Ήταν αρχές του έτους όταν διαβάζατε στο carandmotor για την απόφαση της ρουμανικής μάρκας να προσφέρει το Sandero και σε υβριδική έκδοση.

Κι αυτό δεν είναι πια μόνο επίσημο, είναι και θέμα χρόνου! Αυτό αποκάλυψε ο Αντιπρόεδρος Πωλήσεων και Μάρκετινγκ της Dacia, Frank Marotte, στο πλαίσιο διαδικτυακής παρουσίασης σχετικά με τα οικονομικά αποτελέσματα του brand στο πρώτο εξάμηνο του 2025.

Συγκεκριμένα, έκανε λόγο για αποκαλύψεις μέσα στους επόμενους μήνες, αφήνοντας να εννοηθεί πως το άκρως δημοφιλές supermini θα γίνει όντως υβριδικό και μάλιστα πολύ σύντομα.

Άλλωστε η τεχνολογία υπάρχει και αξιοποιείται ήδη σε μοντέλο της Dacia – το Jogger, που εφοδιάζεται με υβριδικό σύστημα συνολικής απόδοσης 140 αλόγων. Άλλωστε είναι δύο μοντέλα άρρηκτα συνδεδεμένα – μέχρι την κολώνα Β είναι ακριβώς ίδια.

Προς το παρόν, το Sandero διατίθεται μόνο με υπερτροφοδοτούμενους τρικύλινδρους βενζινοκινητήρες, αλλά και σε LPG έκδοση, με κινητήρα Bi-Fuel. Η τοποθέτηση του υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης (HEV) στο Sandero, θα έφερνε πρώτη φορά τετρακύλινδρο κινητήρα στο μοντέλο αυτό.

Όμως δεν μπορεί να αποκλειστεί η τοποθέτηση του υβριδικού συστήματος σε μία εκδοχή με μικρότερη ισχύ, ώστε να είναι και χαμηλότερο το κόστος απόκτησης.