Ενισχύοντας περαιτέρω τη γκάμα της νέας E-Class, η Mercedes προσθέτει νέες ισχυρότερες εκδόσεις βενζίνης και diesel στο μεγάλο σεντάν της.

Η νέα γενιά της Mercedes E-Class λανσαρίστηκε στη χώρα μας το Σεπτέμβριο έχοντας μια γκάμα κινητήρων βενζίνης, diesel και plug-in υβριδική από 197 έως 381 ίππους –διαβάστε περισσότερα εδώ.

Πλέον, η γερμανική φίρμα ενισχύει τη γκάμα της E-Class, στη σεντάν και στέισον έκδοσή της, προσθέτοντας νέες ισχυρότερες εκδόσεις σε όλα τα παραπάνω καύσιμα.

Η πρώτη από αυτές είναι η «ήπια» υβριδική E 450 4Matic, η οποία συνδυάζει τον 3λιτρο 6κύλινδρο κινητήρα βενζίνης των 381 με επιπλέον 23 ίππους ισχύος που προσφέρει η παρουσία μια έξτρα μπαταρία 48-Volt (EQ Boost).

Αμέσως μετά ακολουθεί η επίσης «ήπια» υβριδική Ε 450 d Matic, όπου εδώ το κύριο μοτέρ είναι ένας 3λιτρος 6κύλινδρος κινητήρας diesel 367 ίππων, με τα +23 άλογα του EQ Boost να παραμένουν. Στάνταρ το κιβώτιο με το οποίο συνδυάζεται η έκδοση αυτή, είναι 9τάχυτο αυτόματο (9G-Tronic).

Στην περίπτωση των plug-in εκδόσεων, δίπλα στις βενζινοκίνητες E 300 e και E 400 e έρχεται να προστεθεί η νέα E 300 de, η οποία χρησιμοποιεί έναν 2λιτρο 4κύλινδρο diesel κινητήρα 197 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 129 ίππων. Η συνδυαστική ισχύς είναι 313 άλογα και η ροπή αυξάνεται στα 700 Nm.

Από πλευράς ηλεκτρικής αυτονομίας, η E 300 de έρχεται σε πισωκίνητη ή τετρακίνητη έκδοση, με την πρώτη να προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση έως 105 χιλιομέτρων, με τη δεύτερη να φθάνει έως και τα 102 χιλιόμετρα.

Σε ό,τι αφορά στα αμαξώματα, όπως προείπαμε οι νέες κινητήρες μπορούν να συνδυαστούν είτε με τη σεντάν, είτε με τη στέισον έκδοση της E-Class, εκτός της E 450 d που προς το παρόν συνδυάζεται μόνο με τη σεντάν. Επίσης η νέα Mercedes E-Class E 350 de μπορεί να προσφερθεί και στην περίπτωση της All Terrain E-Class, με τα τονισμένα εκτός δρόμου χαρακτηριστικά.