Ο Μαξ Φερστάπεν είχε το κάτι παραπάνω σε ό,τι και αν δοκίμασε η Mercedes με τον Λιούις Χάμιλτον, κέρδισε το Ολλανδικό Grand Prix και επέστρεψε στην πρώτη θέση της βαθμολογίας.

Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Βάλτερι Μπότας, ενώ ο Πιέρ Γκασλί χωρίς να απειληθεί σε όλο τον αγώνα είδε την καρό σημαία τέταρτος. Στις πιο πίσω θέσεις, η Ferarri πήρε σημαντικό προβάδισμα έναντι της Mclaren με τους Λεκλέρ και Σάινθ να τερματίζουν στην πέμπτη και έκτη θέση.

Το φιλμ του αγώνα

Αγώνας ξεκίνησε με μια καθαρή εκκίνηση και χωρίς αλλαγές στις πρώτες πέντε θέσεις. Ο Μαξ Φερστάπεν έφυγε ξεκάθαρα μπροστά και κρατούσε σταθερά τη διαφορά πάνω από δυο δευτερόλεπτα από τον Λιούις Χάμιλτον.

Στον 21 γύρο ο Βρετανός μπήκε για αλλαγή ελαστικών, αφήνοντας την μαλακή για τη μέση γόμα. Το γεγονός ότι επέλεξε να μπει σε αυτό το γύρο έδειχνε ότι θα πάει για στρατηγική δυο pit stop. Ένα γύρο μετά η Red Bull ακολούθησε την ίδια στρατηγική με τον Μαξ Φερστάπεν.

Ο Βάλτερι Μπότας ήταν σε διαφορετική στρατηγική και έμεινε πρωτοπόρος στην πίστα. Στον 31ο γύρο ο Φερστάπεν έφτασε και πέρασε τον Φιλανδό, ενώ το ίδιο έκανε και ο Λιούις Χάμιλτον. Ένα γύρο αργότερα ο Μπότας έβαλε τη μέση γόμα και επέστρεψε στην τρίτη θέση.

Στον 40ο γύρο ο Λιούις Χάμιλτον μπήκε πρώτος στα πιτς για να βάλει το ένα πατημένο σετ μέσης γόμας. Έναν αργότερα μπήκε ο Μαξ Φερστάπεν που είχε στη διάθεση του ένα νέο σετ σκληρής γόμας.

Ο Βρετανός τα έδωσε όλα για να φτάσει τον μεγάλο του αντίπαλο, αλλά ποτέ δεν έφτασε σε σημείο για να μπορέσει να δοκιμάσει να προσπεράσει. Έτσι ο Σούπερ Μαξ κέρδισε μέσα στην έδρα του και πέρασε και πάλι στην πρώτη θέση της βαθμολογίας.

Η τελική κατάταξη του αγώνα

1. Μαξ Φερστάπεν
2. Λιούις Χάμιλτον
3. Βάλτερι Μπότας
4. Πιέρ Γκασλί
5. Σαρλ Λεκλέρ
6. Κάρλος Σάινθ
7. Φερνάντο Αλόνσο
8. Σερχιο Πέρες
9. Σεμπάστιαν Όκον
10. Λάντο Νόρις
11. Ντάνιελ Ρικιάρντο
12. Λανς Στρολ
13. Σεμπάστιαν Φέτελ
14. Αντόνιο Τζιοβινάτσι
15. Ρόμπερτ Κουμπίτσα
16. Νικολάς Λατίφι
17. Τζορτζ Ράσελ
18. Μικ Σουμάχερ

Εγκατέλειψαν οι Μαζέπιν και Τσουνόντα