Είναι οξύμωρο αλλά συμβαίνει, να βλέπουμε οδηγούς που ξεχωρίζουν στις πίστες αλλά είναι τόσο μικροί σε ηλικία που δεν μπορούν να οδηγήσουν σε δημόσιους δρόμους.

Συνέβη με τον Max Verstappen, συνέβη με τον Andrea Kimi Antonelli αλλά στην περίπτωση του Oliver Bearman τα πράγματα εξελίχθηκαν λίγο διαφορετικά.

Όταν στο πλαίσιο των συνεντεύξεων Τύπου ενόψει της νέας σεζόν ο Βρετανός ρωτήθηκε σχετικά με το αν ο ίδιος έχει άδεια οδήγησης σε δημόσιους δρόμους, η απάντηση του άφησε άπαντες άφωνους διότι παραδέχθηκε κάτι που κανένας δεν περίμενε να ακούσει.

«Ευτυχώς το έχω πάρει ήδη γιατί στη Μεγάλη Βρετανία μπορείς να δώσεις εξετάσεις στα 17 σου. Όμως πέρασα τις εξετάσεις με τη δεύτερη φορά. Ίσως δεν θα έπρεπε να σας το πω αυτό», είπε ο 19χρονος σήμερα Βρετανός προκαλώντας γέλια στους εκπροσώπους του Τύπου, ανάμεσα στους οποίους βρισκόταν και το carandmotor.gr.

Ο λόγος έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, διότι αφορά κάτι στο οποίο είναι πολλοί αυστηροί (και σωστά) σε χώρες όπως η Αγγλία και η Γαλλία ενώ στην Ελλάδα οι περισσότεροι δεν έχουν καν υπόψη!

«Δεν σταμάτησα στο σήμα STOP. Δεν το αγνόησα, έκοψα ταχύτητα, σχεδόν σταμάτησα αλλά το όχημα ακόμα τσουλούσε. Πρέπει να ακινητοποιηθεί πλήρως. Δεν έχουμε τέτοια στις πίστες, ήταν η πρώτη φορά που συναντούσα σήμα STOP. Διότι όπως αφελώς όπως συνήθως σκέφτομαι ή ίσως οι οδηγοί αγώνων σκέφτονται, πίστευα πως θα περάσω τις εξετάσεις χωρίς να κάνω μαθήματα. Που περιλαμβάνουν αυτή τη λεπτομέρεια. Έκανα λοιπόν μερικά μαθήματα και έδωσα ξανά», είπε ο Bearman.

Όλα αυτά, ενώ είχε κάνει ήδη το ντεμπούτο του στη Formula 1, αγωνιζόμενος με τη Scuderia Ferrari στο Grand Prix Σαουδικής Αραβίας στο οποίο και βαθμολογήθηκε.

Μιλώντας για το STOP θα σας μεταφέρω μία δική μου ιστορία από το Παρίσι, όταν προ… 20ετίας είχα βρεθεί εκεί για το Race of Champions. Με σταμάτησε η αστυνομία και μου έδωσε κλήση, για κάτι παρόμοιο αν κι ακόμα πιο αυστηρό. Είχα ακινητοποιήσει το όχημα αλλά στιγμιαία, προτού βγω στον εντελώς άδειο και με πλήρη ορατότητα δρόμο. Ωστόσο η αιτιολογία ήταν πως πρέπει να σταματήσω, να μετρήσω: ένα, δύο, τρία και μετά να ξεκινήσω.

Επιστρέφοντας στον Bearman, ρωτήθηκε και για το πρώτο του αυτοκίνητο όταν πήρε τελικά την άδεια οδήγησης. Ο Βρετανός είπε: «Ήταν μία BMW Σειρά-1. Τώρα έχω μία Alfa Romeo, είναι εταιρικό αυτοκίνητο. Είναι υπέροχο, μία Tonale».

Ο Λονδρέζος έχει 3 εκκινήσεις στη Formula 1, με τη Ferrari και τη Haas και μάλιστα έγινε ο πρώτος οδηγός στην ιστορία του σπορ, που οι δύο πρώτες βαθμολογήσεις του ήρθαν στους δύο πρώτους αγώνες του και με διαφορετικές ομάδες!

Φέτος κάνει ντεμπούτο ως επίσημος οδηγός, θα τρέχει με τα χρώματα της Haas με teammate τον Esteban Ocon.