Ο Λούις Χάμιλτον έκανε τρομερό αγώνα και παρά την ποινή των 10 δευτερολέπτων κατάφερε να πάρει τη νίκη στο Βρετανικό Grand Prix.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Σαρλ Λεκλέρ που έκανε εξαιρετικό αγώνα, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Βάλτερι Μπότας που ήταν εκεί όποτε χρειάστηκε να βοηθήσει την ομάδα του. Δυνατό αγώνα είχαν και οι δυο McLaren που εντός έδρας τερμάτισαν στις θέσεις 4 και 5 με Νόρις και Ρικιάρντο αντίστοιχα.
Το Φιλμ του αγώνα
BUY NOW
Δραματική ήταν η εκκίνηση του Βρετανικού Grand Prix. O Μαξ Φερστάπεν ξεκίνησε καλά, αλλά το ίδιο έκανε και ο Λιούις Χάμιλτον που προσπαθούσε λυσσασμένα να προσπεράσει τον μεγάλο του αντίπαλο. Τελικά οι δυο τους είχαν επαφή που είχε ως αποτέλεσμα ο Ολλανδός να βγει εκτός πίστας και αγώνα.
Ο Σαρλ Λεκλέρ, που είχε ήδη περάσει τον Μπότας, βρέθηκε στην πρώτη θέση. Την ίδια ώρα έκανε την εμφάνισή της η κόκκινη σημαία προκειμένου να απομακρυνθεί το μονοθέσιο του Φερστάπεν και να αποκατασταθεί η ζημιά στα προστατευτικά λάστιχα.
Αφού αποκαταστάθηκαν οι ζημιές οι οδηγοί πήραν και πάλι θέσεις στην γραμμή εκκίνηση. Αυτή τη φορά ο Σαρ Λεκλέρ βρισκόταν στην Pole και πίσω του οι Λιούις Χάμιλτον, που εκείνη τη στιγμή ήταν υπό διερεύνηση, και ο Βάλτερι Μπότας.
Η επανεκκίνηση του αγώνα ήταν σαφώς πιο καθαρή. Ο Λεκλέρ έφυγε ξεκάθαρα μπροστά την ώρα που ο Χάμιλτον έμαθε ότι του επιβλήθηκε ποινή δέκα δευτερολέπτων. Πιο πίσω ο Λάντο Νόρις έκανε εξαιρετική εκκίνηση και κατάφερε να βρεθεί μπροστά από από τον Βάλτερι Μπότας στην τρίτη θέση.
Ο Λάντο Νόρις κρατούσε την τρίτη θέση και η ομάδα του αποφάσισε να τον βάλει στα pits πριν τον Μπότας. Ωστόσο το pit spot των έξι δευτερολέπτων είναι «αιώνας» για την σύγχρονη Formula 1. Η Mercedes αντέδρασε άμεσα, έβαλε τον Βάλτερι Μπότας στα pits και κατάφερε να τον βγάλει μπροστά από τον Βρετανό. Και οι δυο πιλότοι επέλεξαν την σκληρή γόμα για να πάνε μέχρι το τέλος.
Στον 28ο γύρο ο Λιούις Χάμιλτον μπήκε για αλλαγή ελαστικών και για να εκτίσει την ποινή των δέκα δευτερολέπτων. Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής βγήκε τελικά πίσω από τον Λάντο Νόρις στην 5η θέση.
Λίγο αργότερα μπήκε για αλλαγή ελαστικών και ο Σαρλ Λεκλέρ. Ο Μονεγάσκος δεν αντιμετώπισε προβλήματα και βγήκε στην πίστα χωρίς να χάσει την πρώτη θέση. Στον 31ο γύρο ο Χάμιλτον πέρασε τον Λάντο Νόρις και ανέβηκε στην τρίτη θέση.
Στον 42ο γύρο ο Λιούις Χάμιλτον ανέβηκε στη δεύτερη θέση και ξεκίνησε την ύστατη προσπάθεια για να φτάσει τον Σαρλ Λεκλέρ. Ο Βρετανός είχε τρομερό ρυθμό και κατάφερε να περάσει τον πιλότο της Ferrari 51ο γύρο και τελικά πήρε μια νίκη που μπορεί να αποδειχτεί ιδιαίτερα σημαντική για την εξέλιξη του πρωταθλήματος.
Η τελική κατάταξη
1. Λιούις Χάμιλτον
2. Σαρλ Λεκλέρ
3. Βάλτερι Μπότας
4. Λάντο Νόρις
5. Ντάνιελ Ρικιάρντο
6. Κάρλος Σάινθ
7. Φερνάντο Αλόνσο
8. Λάνς Στρολ
9. Σεμπάστιαν Όκον
10. Γιούκι Τσουνόντα
11. Πιέρ Γκασλι
12. Τζορτζ Ράσελ
13. Αντόνιο Τζιοβινάτζι
14. Νίκολας Λατίφι
15. Κίμι Ραικόνεν
16. Σέρχιο Πέρες
17. Νικίτα Μαζεπίν
18. Μικ Σουμάχερ
19. Σεμπάστιαν Φέτελ
