Μία ενδιαφέρουσα αλλαγή στη χάραξη της αγωνιστικής διαδρομής αποφάσισαν οι ιθύνοντες της πίστας της Βαρκελώνης.

Μία αλλαγή που βλέπουν με καλό μάτι και οι οδηγοί αλλά και το κοινό, αφού κρίθηκε πως ήρθε η ώρα να μας «αποχαιρετήσει» το τελευταίο chicane της πίστας, που βρισκόταν εκεί εδώ και αρκετά χρόνια.

Το μήκος της πίστας θα μειωθεί κατά 18 μέτρα, στα 4.657. Ο συνολικός αριθμός στροφών το ίδιο – από τις 16 στις 14. Όσο για τον χρόνο, θα κατέβει επίσης αφού οι δύο τελευταίες στροφές που είναι αμφότερες δεξιές, θα είναι πολύ γρήγορες.

Όμως ενόψει του αγώνα της 4ης Ιουνίου, που αποτελεί την όγδοη στάση στο πρόγραμμα του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της F1, υπάρχουν κι άλλες αλλαγές.

Στις δύο τελευταίες στροφές όπου η ταχύτητα θα είναι πλέον υψηλή, τοποθετήθηκαν οι πιο ασφαλείς μπαριέρες TECPRO.

Μετά τα μονοθέσια θα βγαίνουν στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού και πλησιάζοντας την πρώτη δεξιά στροφή, οι οδηγοί θα έχουν κι εκεί περισσότερη ασφάλεια. Η έξοδος διαφυγής επεκτάθηκε με 70 μέτρα αμμοπαγίδας. Μάλιστα, υπάρχει και κλίση στο έδαφος, της τάξης του 5%.

Θα υπάρχει επίσης ανανεωμένη λειτουργία στον τεράστιο κάθετο πίνακα της κατάταξης αλλά και στις εγκαταστάσεις περιμετρικά της πίστας.