Κάθε χρόνο, οι ομάδες της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού λαμβάνουν περίπου το 50% των εσόδων από τα εμπορικά δικαιώματα του σπορ.

Το ποσοστό επηρεάζεται από την αξία των μετοχών της Formula 1 ενώ το ποσό ποικίλλει από χρονιά σε χρονιά. Αυτό που παραμένει σταθερό, είναι η κλίμακα βάσει της οποίας μοιράζονται αυτά τα χρήματα στις δέκα ομάδες. Με την πρωταθλήτρια να παίρνει τα περισσότερα και το ποσό να μειώνεται όσο προχωράμε πιο χαμηλά στην κατάταξη.

Φυσικά το ακριβή ποσά παραμένουν μυστικά αλλά οι παροικούντες την Ιερουσαλήμ, έχουν μία βασική εικόνα, από την οποία προκύπτει και η παρακάτω λίστα. Στην οποία πρέπει να σημειωθεί πως η Scuderia Ferrari, έχοντας λάβει μέρος σε κάθε σεζόν του παγκοσμίου πρωταθλήματος από τη θέσπισή του, το 1950, λαμβάνει ένα bonus που λίγο-πολύ αφορά το 5% αυτών των εσόδων. Και παράλληλα, υπάρχουν κάποια επιπλέον μπόνους που αφορούν παλαιότερες επιτυχίες κάποιων ομάδων.

Καταλήγουμε λοιπόν σε ένα ποσοστό της τάξης του 25% που διανέμεται εκ των προτέρων βάσει ιστορικότητας και επιτυχιών, αφήνοντας το υπόλοιπο 75% για την επίσημη, ετήσια μοιρασιά.

Το 2023 οι δέκα ομάδες είχαν μοιραστεί περί τα 1.3 δις δολάρια, αριθμός που σε μεγάλο βαθμό, θα διατηρηθεί και φέτος. Με την απόσταση ανάμεσα στην πρωταθλήτρια McLaren και την ουραγό Kick Sauber, να φτάνει τα 80 εκατομμύρια δολάρια!

Αναλυτικά η λίστα εσόδων των ομάδων από τα εμπορικά δικαιώματα για τη σεζόν του 2024:
McLaren, $140m
Ferrari, $131m
Red Bull Racing, $122m
Mercedes, $113m
Aston Martin, $104m
Alpine, $95m
Haas, $87
RB, $78m
Williams, $69m
Sauber, $60m