Το αγωνιστικό τριήμερο στη Βραζιλία ήταν συναρπαστικό, επεισοδιακό, συχνά χαοτικό. Και δεν έφταιγαν μόνο οι καιρικές συνθήκες για αυτό.

Την ώρα του εικοστού-πρώτου αγώνα του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1, υπήρξε μεγάλη σύγχυση. Όλα ξεκίνησαν από το λάθος του Lance Stroll κατά τη διάρκεια του γύρου σχηματισμού, με τον οδηγό της Aston Martin να κολλά στη βοτσαλοπαγίδα.

Αναπόφευκτα, ακυρώθηκε η διαδικασία εκκίνησης. Όμως ενώ αναβόσβηναν τα κίτρινα φώτα στους σηματοδότες και δίχως κάποια σχετική εντολή, ο pole man Lando Norris ξεκίνησε νέο γύρο σχηματισμού. Κίνηση που παρέσυρε κι άλλους οδηγούς, που τον ακολούθησαν.

Κάποιοι άλλοι έμειναν στάσιμοι, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τον μετέπειτα νικητή Max Verstappen που είχε άμεσα σχετική επικοινωνία με τον μηχανικό του, Gianpiero Lambiase.

Το τι συνέβη αποφασίστηκε από τους αγωνοδίκες να εξεταστεί μετά το τέλος του Grand Prix του Σάο Πάολο – άλλωστε δεν ήταν κάποιο ατόπημα το οποίο χάριζε αγωνιστικό πλεονέκτημα. Όταν λοιπόν τελείωσε η δράση στο Interlagos, ήρθαν και οι ποινές.

Συγκεκριμένα, οι δύο οδηγοί που βρίσκονταν στη ν πρώτη σειρά του grid, άρα είχαν το μεγαλύτερο μερίδιο ευθύνης και παρέσυραν κάποιους άλλους, δηλαδή οι Norris και George Russell, τιμωρήθηκαν με χρηματικό πρόστιμο της τάξης των 5 χιλιάδων ευρώ και επίπληξη.

Αντίθετα, δεν υπήρξε ποινή για τους οδηγούς της RB, Yuki Tsunoda και Liam Lawson, που κρίθηκε πως παρασύρθηκαν από τους προαναφερθέντες.