Στο Γκραν Πρι της Πόλης του Μεξικού η Mercedes διεκδίκησε τη νίκη, με την στρατηγική της να μη της χαρίζει το πλεονέκτημα στο οποίο ήλπιζε.

Οι οδηγοί της είχαν στο τελευταίο stint τη σκληρή γόμα ελαστικών της Pirelli, ενώ οι οδηγοί της Red Bull Racing είχαν τη μέση. Κι αυτή, παρά τις ελπίδες της Γερμανικής ομάδας, δεν έχασε σε απόδοση στα τελικά στάδια του αγώνα, έτσι ο Lewis Hamilton δεν κατάφερε να πλησιάσει και να απειλήσει τον τελικό νικητή Max Verstappen.

Είναι ερωτηματικό το τι θα γινόταν αν οι δύο οδηγοί είχαν τα ίδια ελαστικά. Με πολλούς να πιστεύουν πως στη συγκεκριμένη πίστα, η W13 E Performance θα μπορούσε να έχει το πάνω χέρι.

Βάσει αυτού, μιλώντας στα media μετά το τέλος του εικοστού αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2022, ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, αποδέχθηκε πως χάθηκε μία ευκαιρία.

Ο Αυστριακός είπε: «Οι προσομοιώσεις μας λένε πως ναι. Όμως βλέπουμε πλέον σαφή τάση, να είμαστε ανταγωνιστικοί. Είμαι πολύ περήφανος για την ομάδα, για όσα κάναμε αυτό το Σαββατοκύριακο. Πειραματιστήκαμε με πολλά πράγματα. Σε ό,τι αφορά στην υβριδική μηχανή, πιέσαμε τα όρια, για να έχουμε τη μέγιστη απόδοση. Στους τελευταίους αγώνες θα είναι ένα μείγμα, προσπάθεια να πάρουμε τα μέγιστα αλλά και να προετοιμαστούμε για την επόμενη σεζόν».

Απομένουν δύο αγώνες: στη Βραζιλία στις 11-13 Νοεμβρίου και στο Άμπου Ντάμπι στις 18-20 του μήνα. Η Mercedes ψάχνει ακόμα την πρώτη φετινή νίκη της, ωστόσο θα μπορούσε ακόμα και να διεκδικήσει τη δεύτερη θέση στους κατασκευαστές, μιας και είναι μόνο 40 πόντους πίσω από τη Ferrari.