O Charles Leclerc έγινε ο πρώτος νικητής της νέας εποχής της Formula 1, κερδίζοντας τον αγώνα στο Μπαχρέιν με τον οποίο ξεκίνησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2022.
Ο οδηγός της Ferrari εκμεταλλεύτηκε την pole position, άντεξε στις μάχες με τον Max Verstappen και στο τέλος εκμεταλλεύτηκε τις ατυχίες της Red Bull και επανέφερε τη Ferrari στην κορυφή! Μάλιστα, με τους κόκκινους να κάνουν το 1-2, με τον Carlos Sainz πίσω του. Ανέλπιστα, το βάθρο συμπλήρωσε η Mercedes του Lews Hamilton.
Στο ξεκίνημα του αγώνα ο Charles Leclerc κράτησε την πρωτοπορία, με τον Verstappen δίπλα του και τον Carlos Sainz να καλύπτει την άλλη Red Bull του Sergio Perez, ο οποίος έχασε άλλες δύο θέσεις και έπεσε έκτος.
BUY NOW
Όμως ο Μεξικανός ανέκαμψε, στο γύρο 10 πέρασε τη Mercedes του Lewis Hamilton και η τετράδα επέστρεψε στη σειρά που είχε στη σχάρα εκκίνησης. Ακολούθησαν τα pit stop, με τον Verstappen να μπαίνει πρώτος κι αυτός ο ένας γύρος που μπήκε νωρίτερα από τον Leclerc, του έδωσε πλεονέκτημα.
Έτσι Ferrari και Red Bull βρέθηκαν πολύ κοντά, ξεκινώντας μία εντυπωσιακή μάχη. Στο γύρο 17 και στο γύρο 18, ο Verstappen πέρασε στη στροφή 1 και ο Leclerc ανέκτησε τη θέση του στη στροφή 4. Στο γύρο 19 προσπάθησε το ίδιο αλλά ένα μπλοκάρισμα έφερε flat spot και του έκοψε τη φορά.
Περίμενε τα επόμενα pit stop όπου έβαλαν και οι δύο ξανά τη μέση γόμα. Πάλι μπήκε πρώτος ο Ολλανδός αλλά αυτή τη φορά δεν είχαν ίδια μάχη. Με σχεδόν το μισό αγώνα μπροστά, προφύλαξαν τα ελαστικά τους για να μπορούν να φτάσουν στον τερματισμό δίχως άλλη αλλαγή.
Πίσω τους, με τη μέση γόμα ο Perez μείωσε τη διαφορά και στο τελευταίο κομμάτι του αγώνα φαινόταν ικανός να κυνηγήσει τον Sainz έχοντας τη μαλακή γόμα.
Στο γύρο 44 ο Φερστάπεν μπήκε ξανά για ελαστικά αλλά αυτή τη φορά η Ferrari δεν αντέδρασε. Μάλιστα ο πρωταθλητής παραπονιόταν για προβλήματα στο σύστημα υποβοήθησης του τιμονιού στο μονοθέσιό του.
Η φωτιά στην AlphaTauri του Pierre Gasly στο γύρο 46 έφερε αυτοκίνητο ασφαλείας και μηδένισε τις διαφορές. Ο Λεκλέρ έβαλε νέα ελαστικά και πλέον πήγαν όλοι στους τελευταίους 7 γύρους με τη μαλακή γόμα.
Αλλά κάπου εκεί άρχισε ο εφιάλτης της Red Bull. Προβλήματα με το σύστημα υποβοήθησης του Verstappen που τον οδήγησαν σε εγκατάλειψη, εγκατάλειψη και για τον Perez στον τελευταίο γύρο και απόλυτο μηδέν.
Στην κορυφή η Ferrari έκανε το 1-2, πρώτη νίκη από τη Σιγκαπούρη το 2019 και με τις Red Bull εκτός, οι Mercedes σκαρφάλωσαν στις θέσεις 3 και 4, με τον Hamilton στο βάθρο!
Ο επτά φορές πρωταθλητής ήταν χαρούμενος με το πως έκλεισε ο αγώνας αλλά σίγουρα η γιορτή ήταν στο ιταλικό στρατόπεδο που έχοντας τη Red Bull ως άμεσο αντίπαλο, το δραματικό φινάλε έφερε σημαντικό πλεονέκτημα.
Kevin Magnussen και Valtteri Bottas επιβεβαίωσαν το δυναμικό ξεκίνημα των Haas και Alfa Romeo αντίστοιχα με τις Alpine 7 και 9, τον Ιάπωνα Yuki Tsunoda της AlphaTauri ανάμεσά τους και τον Guanyu Zhou να είναι ο πρώτος Κινέζος που πήρε βαθμό στη Formula 1!
Αναλυτικά η κατάταξη:
Ο επόμενος αγώνας είναι στη Σαουδική Αραβία, την Κυριακή 27 Μαρτίου.
