Στο μαγικό κόσμο της F1, την επιτυχία ή αντίστοιχα και την αποτυχία, τη χρεώνεται στα μάτια του κόσμου αποκλειστικά ο οδηγός. Ωστόσο, το σπορ είναι ομαδικό.

Και δεν αναφέρομαι αποκλειστικά στην κατασκευή και εξέλιξη του μονοθεσίου στην οποία εμπλέκονται εκατοντάδες άνθρωποι αλλά εστιάζω στη δράση εντός πίστας. Στα Grand Prix της Formula 1. Εκεί όπου υπάρχουν λίγοι και εκλεκτοί, γύρω από κάθε οδηγό, που προσπαθούν να αποδώσει τα μέγιστα – τόσο ο άνθρωπος όσο και η… μηχανή που έχει στα χέρια του.

Εδώ λοιπόν, ο Max Verstappen ίσως να έχει μία απώλεια το 2025 καθώς ο race controls engineer στο μονοθέσιο με το #1, ο Michael Manning, φέρεται να αναζητά έναν ρόλο ψηλότερα στην ιεραρχία – ειδικά τώρα που έχουν αλλάξει κάποια πράγματα στη Red Bull Racing ελέω της αποχώρησης του Αγωνιστικού Διευθυντή, Jonathan Wheatley.

Τουλάχιστον για τον παγκόσμιο πρωταθλητή, ο Gianpiero Lambiase, o race engineer του, όταν πήρε την προαγωγή για το ρόλο του Επικεφαλής Μηχανολογίας στην πίστα, διατήρησε αυτόν στο πλευρό του Max. Ίσως να συμβεί το ίδιο και με τον Manning.

Πριν από τον Verstappen, ο Βρετανός είχε συνεργαστεί άμεσα με τον άλλο τετράκις πρωταθλητή της Red Bull Racing, Sebastian Vettel.