Μετά το κακό 2022 που ξεκίνησε εφιαλτικά και έστω ολοκληρώθηκε αξιοπρεπώς, η Mercedes είναι από τις ομάδες που δεν τα πάνε καλά στις δοκιμές.

Ειδικά χθες, στη δεύτερη ημέρα του τεστ εξέλιξης που γίνεται στο Sakhir του Μπαχρέιν, η W14 E Performance έμεινε από υδραυλικά, με το κιβώτιο να κολλάει στην τέταρτη σχέση.

Αυτό ανάγκασε τον George Russell να χάσει μιάμιση ώρα δουλειάς το απόγευμα – κι αυτό ήταν μεγάλοι πισωγύρισμα για τη γερμανική ομάδα.

Αλλά αυτός δεν ήταν ο μοναδικός πονοκέφαλος. Το χειρότερο είναι πως διαρρέει πως η W14 παρουσίασε ξαφνική και αδικαιολόγητη απώλεια παραγωγής κάθετης δύναμης, πράγμα που θα μπορούσε να μαρτυρά νέα, θεμελιώδη προβλήματα.

Μάλιστα η εικόνα με τους οδηγούς και όλα τα υψηλόβαθμα στελέχη της ομάδας να εμπλέκονται σε ομαδική και σοβαρή συζήτηση στα paddock λέει πολλά.

Στη Mercedes έμειναν ως πολύ αργά στην πίστα, προσπαθώντας να εντοπίσουν μέσω των δεδομένων τηλεμετρίας τι έφταιξε και να το λύσουν ενόψει της τελευταίας ημέρας δοκιμών, που είναι εν εξελίξει.