Μετά τους πρώτους τέσσερις αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1, η Scuderia Ferrari έχει κάνει ονειρικό ξεκίνημα. Μετρά δύο νίκες σε τέσσερα Γκραν Πρι και προηγείται και στη βαθμολογία των οδηγών και στη βαθμολογία των κατασκευαστών.
Μάλιστα, παραμένει στην κορυφή αν και σε αντίθεση με τη μεγάλη αντίπαλο, τη Red Bull Racing, δεν έχει φέρει σημαντικές αναβαθμίσεις για το μονοθέσιό της, την F1-75. Καθώς στο Γκραν Πρι της Εμίλια-Ρομάνια φάνηκε να μένει πίσω από την αντίπαλό της, ήρθε η ώρα να ενσωματώσει και η Scuderia αναβαθμίσεις στο δικό της αγωνιστικό.
Για να απαντήσει στην ελαφρύτερη πλέον RB18, που είχε και νέο πάτωμα στην Ίμολα, η Ferrari σκοπεύει να χρησιμοποιήσει νέα πίσω αεροτομή στον επόμενο αγώνα, δηλαδή το πρώτο Γκραν Πρι στους δρόμους του Μαϊάμι, που διεξάγεται 6 με 8 Μαΐου.
BUY NOW
Όπως αναφέρει η Ιταλική εφημερίδα Corriere della Sera, η νέα πίσω αεροτομή είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε να μειώσει την οπισθέλκουσα και έτσι να βελτιώσει τη συνολική αεροδυναμική απόδοση.
Κάτι τέτοιο θα επιτρέψει στη Ferrari να έχει απάντηση σε ένα έως τώρα πλεονέκτημα της Red Bull, την υψηλή τελική ταχύτητα. Επιπρόσθετα, το εν λόγω δημοσίευμα αναφέρει και αλλαγές στο πάτωμα της F1-75, ώστε να μειωθεί το φαινόμενο “porpoising” των συνεχών δηλαδή αναπηδήσεων στην ευθεία.
Μετά από 4 Γκραν Πρι, η Ferrari είναι 11 πόντους μπροστά από τη Red Bull και ο Charles Leclerc 27 πόντους μπροστά από τον Max Verstappen.
