![Grand Prix Βελγίου](/sites/default/files/styles/horizontal_rectangle_small/public/2022-08/Grand-Prix-Belgiou.jpg?itok=u1WyQxej)
Στον δικό του ρυθμό κινήθηκε για μία ακόμα φορά ο Verstappen, ο οποίος αν και εκκινούσε από την 13η θέση βρέθηκε πολύ γρήγορα στην κορυφή μετατρέποντας το Grand Prix Βελγίου σε έναν υγιηνό περίπατο
H εκκίνηση του Gran Prix Βελγίου επιβεβαίωσε εκείνους που προέβλεπαν μάχες σώμα με σώμα και επαφές πριν συμπληρωθεί ο πρώτος γύρος του αγώνα. Την αρχή έκανε η κοκορομαχία ανάμεσα σε Hamilton και Alonso, με τον Βρετανό να το παρακάνει και στην προσπάθειά του να κερδίσει μια θέση και στη συνέχεια να εγκαταλείπει μετά την επαφή του με τον Ισπανό πιλότο της Alpine.
Ακολούθησε ο Latifi, ο οποίος αρχικά έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου και στη συνέχεια εμβόλισε τον Bottas, προκαλώντας την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας. Η επανεκκίνηση του αγώνα βρήκε τον Sainz να οδηγεί τον αγώνα και να ακολουθείται από τους Perez και Russell.
BUY NOW
![Grand Prix Βελγίου](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/Grand-Prix-Belgiou-2.jpg?itok=LJk0yX8-)
O Verstappen, εκκινώντας από την 13η θέση κατάφερε να αναρριχηθεί στον 8ο γύρο στην τρίτη θέση πεντάδα, κάτι που δεν συνέβη στην περίπτωση του Leclerc, ο οποίος πραγματοποίησε ένα μη προγραμματισμένο pitstop, ποντάροντας στο πλεονέκτημα που θα μπορούσε να του προσφέρει η είσοδος του αυτοκινήτου ασφαλείας.
Πριν τη συμπλήρωση του 10ου γύρου ήταν εμφανές ότι ο καταιγιστικός ρυθμός του M. Verstappen θα τον έφερνε αργά ή γρήγορα στην κορυφή του αγώνα, κάτι που συνέβη δύο γύρους αργότερα, όταν ο C. Sainz πέρασε στα pits για αλλαγή ελαστικών και ο Ολλανδός κατάφερε να απαλλαγεί από το απροσδόκητο εμπόδιο του S. Perez.
Η φθορά της μαλακής γόμας των ελαστικών ήταν το μοναδικό πρόβλημα που αντιμετώπιζε ο Verstappen, γεγονός που τον οδήγησε στο πρώτο του pit stop στον 15ο γύρο του αγώνα.
![](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/Grand-Prix-Belgiou-1.jpg?itok=E3CiLmfW)
Μετά την ολοκλήρωση της πρώτης αλλαγής ελαστικών, ο Sainz παρέμεινε στην πρώτη θέση έχοντας τον Verstappen ακρίβως πίσω του. Η μάχη για την πρώτη θέση δόθηκε τρεις γύρους αργότερα, όταν ο Ολλανδός πέρασε σαν σταματημένο τον πιλότο της Ferrari πατώντας ξανά στην κορυφή του βελγικού Grand Prix.
Στη συνέχεια ο Sainz άρχισε να δέχεται την πίεση του Perez, πέφτοντας στην τρίτη θέση του αγώνα όπου και διατηρήθηκε έως και το πέσιμο της καρό σημαίας.
Το δεύτερο μισό του βελγικού Grand Prix αποτέλεσε έναν υγιεινό περίπατο για τους Verstappen και Perez, οι οποίοι εξασφάλισαν στην Red Bull Racing το 1-2 και ένα προβάδισμα ασφαλείας στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών.
![Grand Prix Βελγίου](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/Grand-Prix-Belgiou-3.jpg?itok=prtV2sct)
Μοναχικός ήταν και ο αγώνας τον G. Russel, καθώς από τη στιγμή που πέρασε τον Leclerc αρκέστηκε στους βαθμούς της τέταρτης θέσης, αν και στους τελευταίους γύρους του αγώνα πλησίασε τον Sainz διεκδικώντας την άνοδό του στο βάθρο.
Ο Leclerc δεν μπορεί να δηλώνει ικανοποιημένος από την έκτη θέση, πληρώνοντας την αδυναμία του μονοθεσίου της Ferrari να ακολουθήσει τον ρυθμό της Red Bull.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην προσπάθεια του Leclerc να πάρει τον επιπλέον βαθμό του ταχύτερου γύρου, ο Μονεγάσκος τιμωρήθηκε με ποινή πέντε δευτερολέπτων εξαιτίας υπερβολικής ταχύτητας στο pitlane, χαρίζοντας τους βαθμούς της πέμπτης θέση στον Alonso.
Τη βαθμολογούμενη δεκάδα του βελγικού Grand Prix συμπλήρωσαν οι Alonso, Ocon, Vettel, Gasly και Albon, η ολοκλήρωση του οποίου επέκτεινε το προβάδισμα του Verstappen στο πρωτάθλημα οδηγών στους 98 βαθμούς.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ