Η Audi Sport ABT Schaeffler έκανε το 1-2 στο πρώτο ePrix που έγινε στην πίστα της Πουέμπλα στο Μεξικό και αποτέλεσε τον όγδοο γύρο της σεζόν για τη Formula E, με τον Lucas di Grassi να πανηγυρίζει την πρώτη του νίκη μετά από σχεδόν δύο χρόνια.

Αυτή τη φορά το πρωτάθλημα με τα ηλεκτρικά μονοθέσια δεν «έτρεξε» στην πίστα Ερμάνος Ροντρίγκεζ που φιλοξενεί και το Grand Prix της Formula 1. Και η πρώτη μάχη στην Κεντρική Αμερική είχε ανατροπές. Στην πραγματικότητα, αυτός που είδε πρώτος την καρό σημαία ήταν ο Pascal Wehrlein, ωστόσο η Porsche δεν πρόλαβε να πανηγυρίσει την πρώτη της νίκη.

Ο Γερμανός που είχε πάρει την pole position και την είχε μετατρέψει σε μία εύκολη νίκη, ακυρώθηκε γιατί η ομάδα του δεν δήλωσε τα ελαστικά με τα οποία εκκίνησε τον αγώνα. Έτσι, η πρώτη θέση πήγε στον di Grassi και την Audi. Τόσο ο Βραζιλιάνος όσο και η γερμανική ομάδα, είχαν να κερδίσουν από τον αγώνα του Βερολίνου το 2019.

Μάλιστα, το γιόρτασαν για τα καλά, αφού έκαναν το 1-2, με τον Rene Rast να ανεβαίνει για πρώτη φορά στο βάθρο. Εκεί βρέθηκε και ο Edoardo Mortara της Venturi.

Ακολούθησαν ο Alex Sims της Mahindra Racing, o Jake Dennis της BMW i Andretti Motorsport και ο περυσινός πρωταθλητής Antonio Felix da Costa της DS Techeetah.

Με αυτό το αποτέλεσμα, ο Πορτογάλος ανέβηκε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας. Έχει 60 πόντους, με τον πρωτοπόρο Robin Frijns της Envision Virgin Racing να μένει στους 62, ως αποτέλεσμα σύγκρουσης με την Mercedes-EQ του Nick de Vries που κι αυτός παρέμεινε στους 59. Στους 58 ανέβηκε ο Rast και ο όγδοος στο Μεξικό Mitch Evans της Jaguar Racing.

Σε ομαδικό επίπεδο, η Mercedes-EQ είναι στους 113 βαθμούς, η Jaguar στους 107, η DS στους 106 ενώ η Audi σκαρφάλωσε στους 97.