Τα πήρε όλα κι έφυγε από την Αυστρία ο Max Verstappen που νίκησε και στον αγώνα, μετά το Sprint. Ο Ολλανδός ανέβασε στους 81 βαθμούς τη διαφορά του από τον Perez ενώ έφτασε στις 42 νίκες ξεπερνώντας τον Ayrton Senna.

Μετά τα όσα είδαμε στον αγώνα sprint του Σαββάτου, ο καιρός την Κυριακή ήταν διαφορετικός αφού η βροχή δεν έκανε την εμφάνισή της. Η πλειοψηφία των πιλότων άρχισε με τη μέση γόμα, ο Alonso ήταν αυτός που επέλεξε τη σκληρή ελπίζοντας σε διαφορετική στρατηγική. Ο Verstappen έμαθε το... μάθημά του από τη χθεσινή κόντρα με τον Perez και έτσι κράτησε με ευκολία την πρώτη θέση έναντι των δύο Ferrari που ακολουθούσαν.

Κερδισμένος από την εκκίνηση ήταν ο Hamilton που βρέθηκε στην 4η θέση αφήνοντας πίσω του τον Norris ενώ η επαφή που είχε ο Tsunoda στις πίσω θέσεις έφερε θραύσματα στην πίστα και χρειάστηκε το αυτοκίνητο ασφαλείας για να απομακρυνθούν. Ο Perez που εκκίνησε 15ος έκανε συνεχόμενα προσπεράσματα κι μέχρι τον 12ο γύρο είχε ανέβει στην 9η δείχνοντας ότι είχε τη δυναμική να διεκδικήσει αρκετούς βαθμούς. Ο Hamilton δέχτηκε παρατήρηση για υπέρβαση των ορίων της πίστας, ο Sainz ζητούσε επιτακτικά να τον αφήσει ο Leclerc να τον περάσει ενώ ο Hulkenberg ήταν ο πρώτος που εγκατέλειψε, με την ένδειξη του Virtual Safety Car να ανοίγει το... χορό του πρώτου pit stop.

Στον 15ο γύρο, Hamilton και Norris πέρασαν στη σκληρή γόμα ενώ οι δύο Ferrari μπήκαν μαζί στα pits χάνοντας σημαντικό χρόνο. Και οι δύο έβαλαν ξανά τη μέση γόμα, με τον Leclerc να κρατάει τη δεύτερη θέση αλλά τον Sainz να χάνει 2 θέσεις και από τον Hamilton και από τον Norris. Ο Βρετανός της Mercedes δέχτηκε ποινή 5 δευτερολέπτων για υπέρβαση ορίων της πίστας και ο Sainz εκμεταλλεύτηκε τη στιγμή και πέρασε και τον Norris και τον Hamilton.

Ο Perez παρέμεινε στην πίστα αλλά η φθορά των ελαστικών του ήταν τέτοια που τον οδηγούσε να χάνει θέσεις. Ο Sainz τον πέρασε χωρίς πρόβλημα ενώ με τον Hamilton έδωσε μάχη ο Μεξικανός. Την ίδια ώρα ο Ισπανός της Ferrari δέχτηκε και αυτός παρατήρηση από τους αγωνοδίκες για υπέρβαση ορίων. Στον 25ο γύρο ο Verstappen μπήκε για το pit stop βάζοντας σκληρή γόμα και μετά από 4 σερί αγώνες είδε κάποιον άλλο πιλότο να οδηγεί τον αγώνα. Ο Ολλανδός βγήκε πίσω από τις δύο Ferrari αλλά πολύ γρήγορα πέρασε τον Sainz και είχε να καλύψει διαφορά 6 δευτερολέπτων από τον πρωτοπόρο Leclerc. Ο Norris με εντυπωσιακό τρόπο κέρδισε τη θέση που είχε χάσει στην εκκίνηση από τον Hamilton και ανέβηκε στην 4η θέση.

 Ο Sainz είδε τους αγωνοδίκες να του επιβάλουν ποινή πέντε δευτερολέπτων λόγω υπέρβασης των ορίων της πίστας, ενώ ο Perez που έκανε pit stop βάζοντας και πάλι μέση γόμα, βρέθηκε στην 8η θέση κάνοντας προσπέραση στον Russel. Ο Verstappen είχε καταπληκτικό ρυθμό και μέσα σε 10 γύρους μάζεψε τη διαφορά των 6 δευτερολέπτων από τον Leclerc αν και είχε τη, θεωρητικά, πιο αργή γόμα. Στον 35ο γύρο ο Ολλανδός ανέκτησε την πρωτοπορία του αγώνα.

Οι ποινές συνέχισαν να πέφτουν... βροχή και οι άνθρωποι των ομάδων ειδοποιούσαν τους πιλότους τους ότι έπρεπε να τηρούν σε κάθε γύρο τα όρια της πίστας αλλιώς θα έβλεπαν τους αγωνοδίκες να τους επιβάλουν τιμωρίες 5 δευτερολέπτων όπως στον Hamilton, τον Sainz, Ocon, Gasly και τον Albon. Ο Verstappen... πείσμωσε που είδε τον Leclerc να οδηγεί για 10 γύρους τον αγώνα και μετά το προσπέρασμά του δεν άφησε ποτέ το πόδι από το γκάζι. Σε κάθε γύρο κέρδιζε περισσότερο από 1 δευτερόλεπτο και πήγαινε ολοταχώς για μία ακόμη νίκη.

Στον 41ο γύρο οι πιλότοι άρχισαν να μπαίνουν για τα δεύτερα pit stops τους. Ο Hamilton μπήκε στον 43ο γύρο, εξέτισε την ποινή, έβαλε τη μέση γόμα και βρήκε 8 δευτερόλεπτα πίσω από τον Norris ο οποίος εμπιστεύτηκε και πάλι τη σκληρή γόμα. Ο Perez πέρασε και τον Alonso ανεβαίνοντας στην 4η θέση ενώ η Ferrari τράβηξε στον 46ο γύρο τον Sainz και του έβαλαν τη σκληρή γόμα για να φτάσει ως το τέλος. Ο Ισπανός βγήκε πίσω από τον Lando Norris αλλά πολύ γρήγορα ανέκτησε τη θέση του. Στον 48ο γύρο έκανε και ο Leclerc το pit stop του, αφήνοντας τις δύο Red Bull στις δύο πρώτες θέσεις, χωρίς να έχουν κάνει δεύτερη αλλαγή ελαστικών.

Ο Verstappen στον 50ο γύρο έβαλε και πάλι τη μέση γόμα για να φτάσει ως το τέλος και ένα γύρο αργότερα ακολούθησε ο Perez που ήταν υποχρεωμένος να περάσει στη σκληρή γόμα. Ο Μεξικανός βγήκε στην 5η θέση και είχε ξεκάθαρο στόχο να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Όλα έδειχναν ότι η μάχη Sainz, Norris και Perez θα μας κράταγε το ενδιαφέρον ως το φινάλε αφού ο Verstappen είχε καταιγιστικό ρυθμό και είχε ανοίξει τη διαφορά στα 17 δευτερόλεπτα.

Ο Perez στον 56ο γύρο πέρασε τον Norris και κατευθείαν έβαλε στο... στόχαστρο τον Sainz. Το highlight του αγώνα ήταν η μονομαχία του Sainz με τον Perez. Ο Ισπανός έκανε ό,τι μπορούσε αλλά ο Μεξικανός βρήκε τον τρόπο να τον περάσει και να σκαρφαλώσει στην 3η θέση σφραγίζοντας έτσι τον καλύτερο αγώνα του μετά το Μαϊάμι.

O Max Verstappen δεν αρκέστηκε στη νίκη και μπήκε 2 γύρους πριν το τέλος για αλλαγή ελαστικών ώστε να διεκδικήσει τον ταχύτερο γύρο. Ο Ολλανδός το έκανε με άνεση και ανέβασε τη διαφορά στους 81 βαθμούς από τον Perez. Ο Verstappen έκανε το 5 στα 5 στους τελευταίους αγώνες, έφτασε τις 7 νίκες στους 9 φετινούς αγώνες ενώ στους άλλους δύο είχε τερματίσει δεύτερος. Ο Leclerc τερμάτισε στη 2η θέση επιβεβαιώνοντας ότι οι αναβαθμίσεις βοήθησαν τη Ferrari ενώ ο Perez συμπλήρωσε το βάθρο.

Sainz, Norris, Alonso, Hamilton, Russel, Gasly και Stroll ολοκλήρωσαν τη βαθμολογούμενη δεκάδα.