Σε μία απογοητευτική αλλά αναμενόμενη εξέλιξη, η Formula 1 «έκλεισε την πόρτα» στην Andretti και την Cadillac, κρατώντας τον αριθμό των ομάδων του grid στις δέκα.

Η συγκεκριμένη υποψηφιότητα είχε πάρει το «πράσινο φως» από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, αλλά η είσοδός της στο κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ είχε ως εμπόδιο τα συμφέροντα των άλλων ομάδων.

Βάσει της Συμφωνίας Ομονοίας, τα χρήματα από την πίτα των εμπορικών δικαιωμάτων την μοιράζονται δέκα ομάδες και κανένας δεν ήθελε να κόβονται πλέον 11!

Η FOM λοιπόν, το παρακλάδι της Liberty Media στην οποία ανήκουν τα εμπορικά δικαιώματα της Formula 1, άκουσε τις υπάρχουσες ομάδες και απέρριψε το αίτημα συμμετοχής. Υποστήριξε πως η ενδέκατη ομάδα δεν θα προσφέρει περαιτέρω αξία στο πρωτάθλημα και πως η αιτούσα ομάδα δεν θα ήταν ανταγωνιστική.

Βέβαια όταν μιλάμε για μία ομάδα με τεράστιες επιτυχίες στις ΗΠΑ αλλά και σε άλλες μορφές του μηχανοκίνητου αθλητισμού, που μάλιστα που συμμαχεί μέσω της Cadillac, με έναν κολοσσό όπως η GM, τα παραπάνω φαντάζουν σχεδόν αστεία.

O CEO της Formula 1, Stefano Domenicali, είπε: «Όπως λέμε πάντα, πρέπει να διασφαλίσουμε πως οποιαδήποτε απόφαση είναι σωστή για την επιχείρηση. Αυτό πιστεύω πως είναι το καθήκον και της FIA και δικό μας και πρέπει να το κάνουμε. Έπειτα από μήνες συσκέψεων και συζητήσεων με τους επενδυτές μας, η F1 συμπέρανε πως δεν είναι σωστό να επεκτείνουμε το grid για την Andretti».

Αυτά αφορούν στο 2025 και το 2026, που είχαν οριστεί ως οι δύο πιθανές σεζόν εμπλοκής της Andretti Cadillac στο σπορ. Όμως η FOM άνοιξε μία χαραμάδα για το 2028, όταν η Cadillac θα αναμένεται να έχει έτοιμες τις δικές της υβριδικές μονάδες.