Η Ferrari έκανε το δύο στα δύο, κατακτώντας και φέτος την πρώτη θέση στην κατηγορία Hypercar και φυσικά στη γενική κατάταξη, του θρυλικού 24ωρου αγώνα Le Mans.
Ήταν μία συναρπαστική μονομαχία, με πολλές εναλλαγές στις ισορροπίες και στην κορυφή. Με πολλούς κατασκευαστές να διεκδικούν τη νίκη και είναι χαρακτηριστικό πως μπαίνοντας στην τελευταία ώρα του αγώνα, ήταν επτά ακόμα πληρώματα στη μάχη για το βάθρο.
Ο καιρός έπαιξε επίσης το ρόλο του, με τη βροχή να κάνει συχνά-πυκνά την εμφάνισή της, είτε κάνοντας τη ζωή των οδηγών δυσκολότερη, είτε προκαλώντας και καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας, όπως έγινε αργά μετά τα μεσάνυχτα στο σιρκουί της Σαρτ.
BUY NOW
Πέρυσι, στη μεγάλη επιστροφή της Ferrari στους αγώνες αντοχής μετά από μισό αιώνα, οι Ιταλοί πανηγύρισαν τη νίκη με το #51. Φέτος το έκαναν με το #50 και τους Antonio Fuoco, Miguel Molina και Nicklas Nielsen, που ξεκίνησαν από την τέταρτη θέση το φημισμένο αγώνα, αν κι όπως αποδείχθηκε, η σειρά εκκίνηση λίγη σημασία είχε με τόσες ανατροπές και αλλαγές.
Μάλιστα, παραλίγο να τα χάσουν όλα λόγω ασυνήθιστης αιτίας, όταν ο Nielsen αναγκάστηκε να επιστρέψει στα pit λίγο μετά το τελευταίο pit stop, διότι δεν έκλεινε η πόρτα του πρωτότυπού του!
Μάλιστα η Ferrari έκανε το 1-3, έχοντας ανάμεσα στις 499P το Toyota #7 των Kamui Kobayashi, Nyck de Vries και Jose Maria Lopez.
Η πρώτη Porsche 963 ήταν αυτή του pole man Kevin Estre, που ένωσε τις δυνάμεις του με τους Andre Lotterer και Laurens Vanthoor και τερμάτισαν ακριβώς πίσω από τη #51 AF Corse. Αξίζει μάλιστα να σημειωθεί πως μετά από 24 ώρες, τα πρώτα τέσσερα πληρώματα ήταν σε απόσταση μισού λεπτού!
Αναλυτικά η κατάταξη:
1 #50 Ferrari AF Corse (Fuoco/Molina/Nielsen) 311 γύροι
2 #7 Toyota Gazoo Racing (López/Kobayashi/de Vries) +14.221secs
3 #51 Ferrari AF Corse (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi) +36.730secs
4 #6 Porsche Penske (Estre/Lotterer/Vanthoor) +37.897secs
5 #8 Toyota Gazoo Racing ((Buemi/Hartley/Hirakawa) +1min 2.824secs
6 #5 Porsche Penske (Campbell/Christensen/Makowiecki) +1mins 45.654secs
Στην κατηγορία LPM2 πανηγύρισε η United Autosports, με τους Oliver Jarvis, Bijoy Garg και Nolan Siegen να εναλλάσσονται πίσω από το τιμόνι του #22. Μάλιστα, πήραν τα ηνία του αγώνα την 22η ώρα!
Όσο για τη νεοσύστατη κατηγορία LMGT3, είχαμε κι εκεί επική μάχη, με την Porsche να επικρατεί στο τέλος. Την καρό σημαία είδαν πρώτοι οι Richard Lierz, Yasser και Morris Schuring με την 911 GT3 R της Manthey EMA με το #91.
