Ολοένα και αυξάνεται η λίστα των αποχωρήσεων από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου αθλητισμού, με τον Paolo Bassari να αποτελεί παρελθόν!

Μόλις… ώρες μετά την «βόμβα» της απόλυσης του Διευθυντή Αγώνων Formula 1, Niels Wittich, έρχεται μία ακόμα απόλυση που θα συζητηθεί!

Ο Ιταλός ήταν ο «υπεύθυνος συμμόρφωσης» στην FIA και ήταν ο άνθρωπος που κλήθηκε να συντάξει την έκθεση για τους ισχυρισμούς πως ο πρόεδρος της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας, Mohammed Ben Sulayem, είχε προσπαθήσει δις να παρέμβει στο έργο μελών της διοργανώτριας αρχής, κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2023. Η πρώτη θυμίζουμε πως αφορούσε την ποινή που είχε επιβληθεί στον Fernando Alonso της Aston Martin στο Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας και η άλλη την προσπάθεια να μη λάβει πιστοποίηση το σιρκουί του Λας Βέγκας – ενόψει του πρώτου αγώνα στην ιστορία που promoter ήταν η ίδια η F1.

Μετά από την έρευνα της επιτροπής δεοντολογίας της FIA, ο Πρόεδρός της απαλλάχθηκε από τις κατηγορίες. Όμως φαίνεται πως δεν ήταν ικανοποιημένος από τους χειρισμούς του Basarri – ούτε τότε, ούτε σε κάποιες άλλες περιπτώσεις έκτοτε. Έτσι αποφάσισε να τον απολύσει.

Κάπου εδώ πρέπει να σημειωθεί πως η σύμφωνα με τον εσωτερικό κανονισμό της FIA, αυτό πρέπει να γίνει με την έγκριση του συμβουλίου της ομοσπονδίας, που παρότι υπήρξε συνάντηση αυτή την εβδομάδα, πληροφορίες αναφέρουν πως το θέμα δεν συζητήθηκε.

Οι απομακρύνσεις των Bassari και Wittich είναι οι τελευταίες σε μία λίστα που εξελίσσεται σε μακροσκελής. Προηγήθηκαν ο αγωνιστικός διευθυντής Steve Nielsen, ο τεχνικός διευθυντής Tim Goss, η επικεφαλής της Κομισιόν για τις γυναίκες στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, Deborah Mayer αλλά και η Διευθύνουσα Σύμβουλος (η πρώτη στην ιστορία της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού) Natalie Robyn.

Ενώ μόλις τον Οκτώβριο, είχαμε δύο παραιτήσεις που συζητήθηκαν. Αυτή του Διευθυντή Επικοινωνίας Luke Skipper και το Γενικού Γραμματέα Κινητικότητας Jacob Bangsgaard.