Στην παραδοχή ότι χωρίς τη χρήση του DRS οι αγώνες της Formula 1 θα ήταν βαρετοί προχώρησε ο C. Leclerc, δίνοντας την καλύτερη δυνατή απάντηση σε εκείνους που δρομολογούν την κατάργησή του.

Μετά και την ολοκλήρωση δύο Grand Prix του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1, τα πρώτα συμπεράσματα σχετικά με τις αλλαγές των κανονισμών και τις επιπτώσεις τους στη αγωνιστική εικόνα των μονοθεσίων μπορούν να θεωρηθούν ασφαλή.

Βλέποντας, λοιπόν, με νηφαλιότητα το πώς έχουν εξελιχθεί τα πράγματα μέχρι σήμερα και προσπερνώντας τους... πανηγυρισμούς για το υπερθέαμα το οποίο παρακολουθήσαμε στους δύο πρώτους αγώνες της σεζόν, το συμπέρασμα στο οποίο καταλήγει κανείς είναι ότι οι αλλαγές στον αεροδυναμικό σχεδιασμό των μονοθεσίων δεν οδήγησαν στο επιθυμητό αποτέλεσμα.

Για μια ακόμα χρονιά οι μάχες ανάμεσα στους πιλότους της Formula 1 και ειδικότερα οι προσπεράσεις είναι άρρηκτα συνδεδεμένες με τη χρήση του περίφημου DRS, γεγονός που καθιστά άτοπη και άκαιρη οποιαδήποτε συζήτηση σχετικά με την κατάργησή του.

Την παραπάνω άποψη διατύπωσε και ο C. Leclerc, ένας από τους πρωταγωνιστές του φετινού πρωταθλήματος, ο οποίος δήλωσε ότι χωρίς το DRS οι αγώνες της Formula 1 θα ήταν βαρετοί.

«Νομίζω ότι το DRS θα πρέπει να παραμείνει προς το παρόν, διαφορετικά οι αγώνες θα ήταν πολύ βαρετοί - είπε ο Leclerc. Αν και το να ακολουθείς ένα μονοθέσιο είναι πιο εύκολο φέτος από πέρυσι και αυτό είναι ένα πολύ θετικό βήμα, εξακολουθώ να πιστεύω ότι δεν είναι αρκετό για να καταργηθεί το DRS. Πραγματικά μου αρέσει πολύ. Είναι μέρος της στρατηγικής κάθε οδηγού όσον αφορά την άμυνα και τις προσπεράσεις και ένα αναπόσπαστο κομμάτι των αγώνων», δήλωσε ο Μονεγάσκος πιλότος της Ferrari και πρωτοπόρος του πρωταθλήματος.