Απαισιόδοξος ως προς τη διατήρηση της ισχύος του νέου κινητήρα που τοποθετήθηκε στο μονοθέσιο του Lewis Hamilton εμφανίστηκε ο επικεφαλής της Mercedes AMG Petronas, T. Wolf

Τη σταδιακή πτώση τη ισχύος του νέου κινητήρα εσωτερικής καύσης που τοποθετήθηκε στο μονοθέσιο του L. Hamilton προέβλεψε ο επικεφαλής της της Mercedes AMG Petronas, T. Wolf, θεωρώντας σχεδόν δεδομένο ότι το προβάδισμα του ασημένιου βέλους του Βρετανού Παγκόσμιου Πρωταθλητή σύντομα θα χαθεί.

«Σε όλους τους κινητήρες παρατηρείται μια πτώση στην απόδοσή τους; Παρά το γεγονός, λοιπόν, ότι θα διατηρήσουμε τον ίδιο κινητήρα μέχρι και το τέλος της σεζόν, είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα χάσουμε σε απόδοση», δήλωσε ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της Mercedes αποκαλύπτοντας ότι εξακολουθούν να υπάρχουν κάποιες αμφιβολίες ως προς την αξιοπιστία του κινητήριου συνόλου που τοποθετήθηκε στο μονοθέσιο του L. Hamilton στο Grand Prix Βραζιλίας.

Η πτώση που εμφανίζει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης της Mercedes ήταν και ο λόγος για τον οποίο πάρθηκε η απόφαση να αντικατασταθεί το τέταρτο κατά σειρά κινητήριο σύνολο του L. Hamilton και ο Βρετανός να δεχθεί την ποινή των πέντε θέσεων στη σειρά εκκίνησης του Grand Prix Βραζιλίας.

Ένας ακόμα λόγος για τον οποίο η γερμανική ομάδα επέλεξε τη Βραζιλία για να αντικαταστήσει τον κινητήρα του L. Hamilton, ήταν το γεγονός ότι η ύπαρξη του Sprint Race το Σάββατο θα επέτρεπε στον Βρετανό να ελαχιστοποιήσει τις βαθμολογικές απώλειες από την ποινή που προβλέπεται για τη χρησιμοποίηση πέμπτου κινητήρα.

Μολονότι η πτώση στην απόδοση ενός κινητήρα της Formula 1 θεωρείται δεδομένη, τη φετινή αγωνιστική σεζόν το φαινόμενο είναι πιο έντονο στα μονοθέσια που φέρουν κινητήρια σύνολα της Mercedes AMG.