Μπροστά σε ένα νέο οικονομικό σκάνδαλο βρίσκεται η Formula 1 μετά την καταγγελία της Red Bull Racing ότι έξι ομάδες του πρωταθλήματος παραβίασαν τους κανονισμούς σχετικά με το περίφημο budget cap.
Στο προσκήνιο της επικαιρότητας επέστρεψε η υπόθεση των υπερβάσεων στον προϋπολογισμό των ομάδων της Formula 1 μετά την αποκάλυψη του επικεφαλής της Red Bull Racing ότι τουλάχιστον έξι ομάδες του πρωταθλήματος ξεπέρασαν εντός του 2022 το όριο το οποίο προβλέπεται από τους κανονισμούς.
Η καταγγελία ήρθε από τον C. Horner, η ομάδα του οποίου «πλήρωσε» την υπέρβαση αυτή με ένα τσουχτερό χρηματικό πρόστιμο και με τον περιορισμό στη χρήση της αεροδυναμικής σήραγγας κατά τη διάρκεια της φετινής σεζόν.
BUY NOW
Μολονότι η Red Bull Racing αρνήθηκε ότι ξόδεψε το 2021 περισσότερα από όσα οι κανονισμοί προβλέπουν, ρίχνοντας την ευθύνη στο… ακριβό catering που εκτόξευσε το ετήσιο budget της αυστριακής ομάδας.
Οι εξηγήσεις των Αυστριακών, βέβαια, δεν έπεισαν τους ιθύνοντες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1 με αποτέλεσμα η Red Bull Racing να δεχθεί μια ποινή που πολλοί χαρακτήρισαν και ως «χάδι».
Όπως και να έχει, η Red Bull Racing επέλεξε να περάσει στην αντεπίθεση, αποκαλύπτοντας ότι και το 2022 υπήρξαν παρόμοιες… παραβιάσεις, οι οποίες ενδεχομένως να πέρασαν κάτω από τα ραντάρ της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού και ως εκ τούτου έμεινες ατιμώρητες.
Σύμφωνα με τον C. Horner και τον αγωνιστικό σύμβουλο της ομάδας, H. Marko, συνολικά έξι ομάδες βρίσκονται εκτός των προκαθορισμένων ορίων, έχοντας υπερβεί το budget cap.
Μένει να αποδειχθεί, λοιπόν, αν η καταγγελία της Red Bull Racing ευσταθεί, αναγκάζοντας τη FIA να παρέμβει με νέα πρόστιμα και ποινές ή αν οι Αυστριακοί επιχειρούν απλώς να θολώσουν τα νερά, την ίδια στιγμή που οι ανταγωνιστές τους αφήνουν να εννοηθεί ότι οι όποιοι περιορισμοί χρήσης της αεροδυναμικής σήραγγας δεν επηρέασαν την απόδοση των μονοθεσίων της Red Bull τη φετινή αγωνιστική σεζόν, επιβεβαιώνοντας εκείνους που τη θεώρησαν τη συγκεκριμένη τιμωρία προκλητικά επιεική.
Διαβάστε επίσης:
