Από την ουρά της σχάρας εκκίνησης θα ξεκινήσει η περιπέτεια του Charles Leclerc στο επικείμενο Γκραν Πρι της Ρωσίας που θα διεξαχθεί στην πίστα του Σότσι. Αυτό θα συμβεί επειδή ο Μονεγάσκος θα έχει στο μονοθέσιό του τον αναβαθμισμένο κινητήρα της Ferrari, με την αλλαγή να συνεπάγεται και ποινή.

Δεν είναι απλά νέος κινητήρας, είναι η μοναδική αναβάθμιση προδιαγραφών που επιτρέπεται σε κάθε ομάδα μεσούσης της αγωνιστικής σεζόν και οι Ιταλοί αποφάσισαν να την εκμεταλλευτούν ενόψει των τελευταίων οκτώ αγώνων του 2021.

Οκτώ μόνο για τον Leclerc αφού ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί σε ποιον αγώνα θα δούμε τον νέο κινητήρα, με το αναβαθμισμένο υβριδικό σύστημα, στο έτερο κόκκινο μονοθέσιο – αυτό του Ισπανού Carlos Sainz Junior.

Η ανακοίνωση της Ferrari έλεγε χαρακτηριστικά: «Βασικός λόγος χρήσης της νέας μονάδας ισχύος είναι να αποκτήσουμε εμπειρίες ενόψει του project του 2022. Έχει γίνει μεγάλη προσπάθεια, τόσο από τεχνικής πλευράς όσο κι από πλευράς Logistics, ώστε να μπορέσουμε να τη χρησιμοποιήσουμε το νωρίτερο δυνατό. Ο Charles θα είναι ο πρώτος που θα χρησιμοποιήσει το νέο υβριδικό σύστημα. Αυτή η απόφαση αποτελεί προληπτικό μέτρο που έχει να κάνει με τον κίνδυνο να έχει υποστεί ζημιά το σύστημα μπαταριών μετά το ατύχημα στο Γκραν Πρι της Ουγγαρίας».

Εκτός από την προσοχή στο 2022, η Ferrari θέλει και όσο τίποτα, να επιβληθεί της αιωνίας αντιπάλου McLaren, στη μεταξύ τους κόντρα για την τρίτη θέση της βαθμολογίας. Προς το παρόν, οι Ιταλοί είναι 13.5 πόντους πίσω. Έχουν 201.5 ενώ η McLaren 215.

Υπολείπονται οκτώ αγώνες για την ολοκλήρωση της σεζόν – εφόσον η Covid-19 δεν φέρει και νέες αλλαγές στο καλεντάρι.