Πέρυσι στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας, ο Max Verstappen κατέληξε στον προστατευτικό τοίχο από ελαστικά έχοντας φάει 51G! Ένα συμβάν που συζητιόταν επί μήνες και το οποίο προκλήθηκε από τον Lewis Hamilton.
Οι δύο οδηγοί που ήταν και οι μεγάλοι διεκδικητές του περυσινού τίτλου, είχαν μία λυσσαλέα μάχη στον πρώτο γύρο του αγώνα, βρέθηκαν πολλές φορές μια ανάσα από τη σύγκρουση και τελικά αυτή ήρθε στη στροφή Copse.
Ο Ολλανδός ταρακουνήθηκε, πήγε και στο νοσοκομείο προληπτικά και πέταξε και τις μπηχτές του για την αδιαφορία αυτού που τον έστειλε με πολλά εκτός πίστας.
BUY NOW
Ο Hamilton κρίθηκε υπεύθυνος από τους αγωνοδίκες αλλά πήρε ποινή χάδι. Τα 10 δευτερόλεπτα δεν μπορούσαν να του πατήσουν φρένο και έτσι έφτασε γρήγορα ξανά στην κορυφή και πήρε τη νίκη Νο8 στον αγώνα της πατρίδας του.
Ένα χρόνο μετά, ο Max θέλει να πάρει την «εκδίκησή» του. Όχι στέλνοντας αυτή τη φορά εκείνος τη Mercedes εκτός πίστας αλλά κατακτώντας τη νίκη μέσα στο σπίτι του Lewis. Μπορεί φέτος η μάχη της Red Bull να είναι με τη Ferrari αλλά να είστε σίγουροι πως ειδικά στο Silverstone, ο Verstappen θέλει να κερδίσει για τα περυσινά!
Θα μπορέσει όμως να πάρει τη νίκη; Δε θα είναι τόσο εύκολο. Μπορεί η Red Bull να μετρά έξι συνεχόμενες, αλλά το ιστορικό βρετανικό σιρκουί ταιριάζει γάντι στα χαρακτηριστικά της F1-75. Βέβαια η Ferrari πρέπει πρώτα να τερματίσει. Αν ξεπεράσει αυτό το άγχος, αγωνιστικά είναι το φαβορί αυτό το Σαββατοκύριακο. Ειδικά στη μάχη της pole position.
Και η Mercedes; Τι γίνεται με τη Mercedes; Ξέρουμε πως οι δοκιμές της Παρασκευής δεν προσφέρονται για συμπεράσματα. Πόσο μάλλον τώρα που το FP1 πήγε στα σκουπίδια λόγω της βροχής. Αλλά το έβλεπες στο γκαράζ της Γερμανικής ομάδας, πως η ατμόσφαιρα είχε αλλάξει.
Η W13 συμπεριφερόταν καλά, οι αναβαθμίσεις απέδιδαν, το porpoising, το χαρακτηριστικό χοροπήδημα που ταλαιπωρεί έως τώρα τα ασημί βέλη ήταν μειωμένο. Και φυσικά, έχουν και το «σπρώξιμο» από το κοινό. Θα είναι sold out και όλοι θα υποστηρίζουν το βρετανικό οδηγικό δίδυμο.
Κοιτώντας μακροπρόθεσμα, στην επίσκεψη στην πίστα που πίσω στο 1950, φιλοξένησε τον πρώτο πρωταθληματικό αγώνα, ο Verstappen δε θα έχει λόγο να πιέσει και να ρισκάρει. Είναι 49 πόντους μπροστά από τον Charles Leclerc.
Διαφορά που δεν έχει ανατραπεί ποτέ. Ακόμα κι αν η Ferrari είναι όντως πιο γρήγορη, ακόμα κι αν η Ferrari είναι κι αξιόπιστη, ο Verstappen δε θα πρέπει να είναι στεναχωρημένος αν φύγει από τη Μεγάλη Βρετανία με ένα πλασάρισμα στο βάθρο.
Αλλά αν προσπαθήσει κανένας να μπει στο μυαλό του, είναι σίγουρο πως εκεί έχει μόνο μία σκέψη: να πάρει «εκδίκηση».
