Καθοριστικός ήταν ο ρόλος των ελαστικών στο Γκραν Πρι της Πόλης του Μεξικού, που βρήκε νικητή τον Max Verstappen.

Ο οδηγός της Red Bull Racing επέλεξε την P Zero κόκκινη/μαλακή γόμα στην εκκίνηση και διατήρησε το προβάδισμά του όταν έσβησαν τα κόκκινα φώτα. Στον 25 ο γύρο έβαλε τη P Zero κίτρινη/μέση γόμα αλλά έχασε προσωρινά την πρωτοπορία. Την ανέκτησε όταν οι αντίπαλοί του στη Mercedes έκαναν τις δικές τους αλλαγές. Από κει και πέρα έπρεπε απλά να διαχειριστεί τη μέση γόμα ως το τέλος: Συμπλήρωσε μ’ αυτή 46 γύρους και κέρδισε με 15 δευτερόλεπτα διαφορά.

Δώδεκα οδηγοί εκκίνησαν με τη μαλακή γόμα και οι άλλοι οκτώ με τη μέση. Οπότε υπήρχαν εξ αρχής διαφορετικές στρατηγικές. Αυτό αποδείχτηκε κλειδί στη μάχη μεταξύ Red Bull Racing και Mercedes. Η γερμανική ομάδα επέλεξε την P Zero λευκή/σκληρή γόμα για το τέλος καθώς είχε εκκινήσει με τη μέση γόμα.

Ο Lewis Hamilton τερμάτισε δεύτερος επαναλαμβάνοντας το καλύτερο φετινό του αποτέλεσμα που πέτυχε την προηγούμενη βδομάδα στο Austin. Ο έτερος οδηγός της Mercedes, George Russell, ήταν ένας από τους τρεις οδηγούς που έκαναν δυο αλλαγές ελαστικών. Έβαλε τη μαλακή γόμα στο τέλος και πήρε τον έξτρα βαθμό του ταχύτερου γύρου.

Mario Isola, διευθυντής motorsport Pirelli: «Μας ικανοποιεί πως και οι τρεις γόμες έδωσαν στους οδηγούς και στις ομάδες τη δυνατότητα να προσεγγίσουν τον αγώνα σαν μια παρτίδα σκάκι. Υπήρχαν διαφορετικές στρατηγικές, που βασίζονταν στις δυνατότητες που είχε ο καθένας να βελτιστοποιήσει την απόδοση των ελαστικών. Η μέση γόμα πρωταγωνίστησε αλλά καθοριστικό ρόλο έπαιξαν τόσο η μαλακή, όσο και η σκληρή γόμα. Όλες επέδειξαν δυνατή απόδοση και μειωμένη φθορά. Η μάχη επικεντρώθηκε στις δυο ομάδες που κατάφεραν να αξιοποιήσουν καλύτερα τα ελαστικά τους όλο το Σαββατοκύριακο. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για μας ειδικά μετά τις 15 έντονες μέρες μεταξύ των δυο τεστ για τα πρωτότυπα ελαστικά του 2023. Συλλέξαμε δεδομένα τόσο για τις σκληρές όσο και για τις μαλακές γόμες στο Austin και στην πόλη του Μεξικού αντίστοιχα. Τα σχόλια των πραγματικών αστέρων – των οδηγών – περιείχαν ενθουσιασμό και πραγματική προσήλωση στην ανάλυση των θεμάτων που ανέκυψαν από το ίδιο κιόλας βράδυ της Παρασκευής μόλις ολοκληρώθηκε το δεύτερο τεστ. Συγχαρητήρια στη Red Bull και το Max Verstappen για τη νίκη τους και το νέο ρεκόρ 14 νικών σε μια σεζόν, μπροστά στο μοναδικό Μεξικάνικο κοινό».

Τι ακολουθεί; Το τελευταίο μίλι είναι πάντα το δυσκολότερο. Συνελέγησαν όλες οι λεπτομέρειες όσον αφορά στα ελαστικά του 2023 στα δυο τεστ σε ΗΠΑ και Mexico. Οι επόμενες εβδομάδες είναι καθοριστικές για τους μηχανικούς της Pirelli και τους τεχνικούς που θα δουλέψουν σκληρά για το Βραζιλιάνικο Grand Prix 11-13/11 και αμέσως μετά για το Grand Prix του Άμπου Ντάμπι την επόμενη εβδομάδα.