Η εξέλιξη της τεχνολογίας των υβριδικών συστημάτων κίνησης ωφελεί και τα ακριβότερα και πιο μοναδικά αυτοκίνητα, πριμοδοτώντας τα με πολύ χαμηλές εκπομπές ρύπων που τους επιτρέπουν έτσι να μην «πληρώνουν» τέλη κυκλοφορίας.

Ο προσδιορισμός των ετήσιων τελών κυκλοφορίας στη χώρα μας για τα νεότερα αυτοκίνητα έχει γίνει τα τελευταία χρόνια –ορθώς– όπως και σε πολλές άλλες χώρες της Ευρώπης, με βάση τις εκπομπές ρύπων τους και ειδικότερα των CO2 τους.

Αυτό δίνει ένα επιπλέον κίνητρο στον υποψήφιο αγοραστή ενός αυτοκινήτου, ώστε να επιλέξει ένα αυτοκίνητο με χαμηλούς ρύπους που δεν «πληρώνει» τέλη κυκλοφορίας, κερδίζοντας έτσι και κατά τη χρήση του οχήματος.

Στη χώρα μας με βάση τη σχετική νομοθεσία ισχύει ότι τα αυτοκίνητα που έχουν εκπομπές CO2 κάτω από 122 γρ./χλμ. δεν επιβαρύνονται με την καταβολή τελών κυκλοφορίας, περικλείοντας έτσι μια μεγάλη γκάμα οικολογικών μοντέλων που μπορούν να ωφεληθούν.

Ανάμεσά τους βρίσκεται και ένα μοντέλο-έκπληξη, μοναδικής κατασκευής και τεχνολογίας, αλλά και αντίστοιχα, μοναδικής τιμής (ξεκινά από τα 239.635 ευρώ χωρίς κάποιο έξτρα).

Πρόκειται για τη Bentley Bentayga Hybrid, το πρώτο SUV στην ιστορία της βρετανικής μάρκας, το οποίο στην υβριδική έκδοσή του εκπέμπει μόλις 82 γρ./χλμ. κάτι που του επιτρέπει έτσι να μην έχει τέλη κυκλοφορίας στην Ελλάδα.

Για να το καταφέρει αυτό, η βάρους 2,6 τόνων Bentayga Hybrid συνδυάζει έναν V6 2.995 κ.εκ. κινητήρα βενζίνης 340 ίππων ισχύος και 450 Nm ροπής, με έναν ηλεκτροκινητήρα 128 ίππων και 350 Nm ροπής. Η συνδυαστική ισχύς είναι 449 ίπποι.

Η Bentley Bentayga Hybrid εξοπλίζεται με μια μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 17,3 kWh, η οποία υπό προϋποθέσεις της δίνει τη δυνατότητα να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά σε αποστάσεις έως και 40 χλμ. (μηδενικοί ρύποι σε αυτή την περίπτωση).

Φυσικά, οι επιδόσεις της είναι πολύ γρήγορες, με το 0-100 χλμ./ώρα να απαιτεί μόνο 5,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 254 χλμ./ώρα (135 χλμ./ώρα όταν κινείται μόνο με ηλεκτρισμό).

Αντίστοιχων προδιαγραφών πάντως με τη Bentayga Hybrid είναι και η νεότερη Bentley Flying Spur Hybrid, η οποία χρησιμοποιεί υβριδικό σύστημα 544 ίππων που εκπέμπει 75 γρ. CΟ2 ανά χλμ. Το 0-100 χλμ./ώρα της υβριδικής βρετανικής λιμουζίνας απαιτεί μόνο 4,3 δευτερόλεπτα.

Διαβάστε επίσης: