![Audi Q6 e-tron prototype](/sites/default/files/styles/horizontal_rectangle_small/public/2023-07/audi-q6-etron-prototype-05.jpg?itok=NNV2IXng)
Η εταιρεία του Ingolstadt αποκάλυψε επίσημες φωτογραφίες του πρωτοτύπου που θα μετασχηματιστεί στο αμιγώς ηλεκτρικό Audi Q6 e-tron, με μπαταρία μεγέθους 100 kWh που θα φορτίζει με έως και 270 kW.
Το Q6 e-tron, που αναμένεται να κάνει την επίσημη πρεμιέρα του πριν το τέλος της φετινής χρονιάς, εξελίσσεται και δοκιμάζεται από την Audi τα δύο τελευταία χρόνια. Οι πρώτες του φωτογραφίες, χωρίς έντονο καμουφλάζ, αποκαλύπτουν ένα λίγο πιο χαμηλών τόνων και λεπτεπίλεπτο σχέδιο.
![](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/audi-q6-etron-prototype-06.jpg?itok=5kNNCIFt)
Συγεκριμένα, η οκταγωνική του γρίλια -καλυμμένη, φυσικά- έχει το γνωστό κυψελοειδές μοτίβο, βαμμένο σε λευκό χρώμα στο συγκεκριμένο πρωτότυπο. Στις άκρες του ρύγχους τα LED φωτιστικά σώματα είναι αρκετά λεπτά και δυναμικά, και συμπληρώνονται από δύο προβολείς στο κάτω μέρος τους.
BUY NOW
Ωστόσο, το εντονότερο στοιχείο δυναμισμού είναι ο εμπρός προφυλακτήρας, με τον τρόπο που οι σχεδιαστές του Ingolstadt έχουν διαχειριστεί τις άκρες και τον κεντρικό αεραγωγό στο κάτω τμήμα του. Αντιθέτως, ο πίσω προφυλακτήρας είναι πιο διακριτικός, με διαχύτη στο χρώμα του αμαξώματος, και συμπληρώνεται επίσης από LED φωτιστικά σώματα με την κλασσική ενιαία λεπτή φωτεινή γραμμή που τα ενώνει.
![](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/audi-q6-etron-prototype-07.jpg?itok=2AxluWOK)
Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλούν σε αυτό το πρωτότυπο οι λευκού χρώματος ζάντες με πέντε ζεύγη ακτινών, όμως προφανώς αυτή η επιλογή δύσκολα θα βρει το δρόμο της προς την παραγωγή.
![](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/audi-q6-etron-prototype-04.jpg?itok=cByVy96-)
Βασισμένο στη νέα αρχιτεκτονική Premium Platform Electric (PPE) που η Audi εξέλιξε σε συνεργασία με την Porsche, το Audi Q6 e-tron διαθέτει τεχνολογία 800V που σημαίνει ότι σε ιδανικές συνθήκες δύναται να φορτίζει με έως και 270 kW σε αντίστοιχο ταχυφορτιστή. Με τέτοια ταχύτητα η μπαταρία των 100 kWh γεμίζει σε ποσοστό 10-80% σε 30 λεπτά.
![](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/audi-q6-etron-prototype-03.jpg?itok=mIJYqTye)
Η μπαταρία αυτή, σύμφωνα με την Audi, θα προσφέρει πάνω από 600 km αυτονομίας (κατά WLTP) με κάθε πλήρη φόρτιση. Στη «βασική» του έκδοση το γερμανικό ηλεκτρικό SUV θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες συνδυαστικής απόδοσης 375 ίππων, που θα φτάνουν περιστασιακά τους 396 hp με την ενεργοποίηση του power boost.
![](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/audi-q6-etron-prototype-01.jpg?itok=PRaf3Wl4)
Το Q6 e-tron θα διατίθεται τόσο στην κλασσική SUV όσο και σε Coupe-SUV σιλουέτα. Και θα εμπλουτίζεται και από την κορυφαία έκδοση επιδόσεων SQ6, η οποία θα φτάνει τους 483 ίππους και μέχρι και τους 510 hp με τη χρήση του power boost - με αποτέλεσμα να σημειώνει το sprint 0-100 km/h σε λιγότερα από 4,5 δευτερόλεπτα.
![](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/audi-q6-etron-prototype-02.jpg?itok=bSkvOGSS)
Περισσότερες λεπτομέρειες θα προκύψουν με την επίσημη παρουσίαση του Audi Q6 e-tron, η οποία αναμένεται μέσα στο Φθινόπωρο πριν ξεκινήσει η διάθεση του μεγάλου γερμανικού ηλεκτρικού SUV στην Ευρώπη μέσα στο 2024.