H έλευση του CUPRA Tavascan «άνοιξε την όρεξη» της Audi για την εξέλιξη των ισχυρότερων εκδόσεων του ηλεκτρικού της SUV, των SQ4 e-tron και SQ4 e-tron Sportback.
Το Q4 e-tron θα δεχθεί μια σημαντική ανανέωση πριν το μέσον αυτής της δεκαετίας, και στο πλαίσιο της αναβάθμισης αυτής φέρεται πολύ πιθανό ότι θα αποκτήσει και εκδόσεις με τη σφραγίδα 'S' στην κορυφή της γκάμας του - από άποψη σπορ εικόνας, ισχύος και επιδόσεων.
Πολλοί πιστεύουν ότι η αντικατάσταση του Markus Duesman στην κεφαλή της Audi αποφασίστηκε από τον διοικητή του ομίλου VW Oliver Blume προκειμένου να επιταχυνθεί ο ρυθμός ανάπτυξης της εταιρείας του Ingolstadt στο πεδίο της ηλεκτροκίνησης. Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσεται το SQ4 e-tron, την ώρα που η Cupra έχει έτοιμο το αντίστοιχό της ηλεκτρικό επιδόσεων - το Tavascan.
BUY NOW
Πόσω μάλλον αν σκεφτεί κανείς ότι το Q4 e-tron είναι ένα από τα best-sellers ηλεκτρικά μοντέλα της Audi στην Ευρώπη, που σημαίνει ότι υπάρχει χώρος και ενδιαφέρον για μια έκδοση επιδόσεων του γερμανικού SUV. Έτσι λοιπόν, όλα συντείνουν προς την απόφαση κατασκευής του SQ4 e-tron και της ακόμη πιο δυναμικής Coupe-SUV εκδοχής του, SQ4 Sportback e-tron.
Εξάλλου, και η BMW δραστηριοποιείται στα σπορ υψίπεδα της κατηγορίας με την iX1 xDrive30e, που με τους δύο ηλεκτροκινητήρες της αποδίδει 14 ίππους παραπάνω από το ισχυρότερο Audi Q4 e-tron, το 50 e-tron quattro των 299 ίππων. Ο νέος ισχυρός άνδρας της Audi, Gernot Dollner, θεωρεί ότι οι 299 αυτοί ίπποι δεν είναι αρκετά ικανοποιητική ισχύς για την αντιμετώπιση του βαυαρικού ηλεκτρικού SUV.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, λοιπόν, το SQ4 e-tron μπορεί να υιοθετήσει τον νέο ηλεκτροκινητήρα APP550 που έκανε το ντεμπούτο του στο Volkswagen ID.7. Πρόκειται για μια πολύ συμπαγή σε διαστάσεις μονάδα, αλλά ικανή να προσφέρει μέχρι και 286 ίππους. Με την προσθήκη δευτερεύοντος ηλεκτρικού μοτέρ στον εμπρός άξονα, ακούγεται ότι το SQ4 e-tron μπορεί να αποδίδει περίπου 340 hp, διαθέτοντας φυσικά την ηλεκτρική τετρακίνηση quattro.
Παράλληλα, η κορυφαία αυτή έκδοση φημολογείται πως θα συνοδεύεται από μία από τις πιο ισχυρές μπαταρίες του ομίλου VW, χωρητικότητας 82 kWh (77 kWh στην πράξη), που προσφέρει αυτονομία έως και 500 χιλιομέτρων. Αν όλα αυτά σας θυμίζουν κάτι, είναι επειδή χρησιμοποιούνται αυτούσια στο Cupra Tavascan.
Η Audi παραμένει προς το παρόν σιωπηλή για τα ενδεχόμενα SQ4 e-tron και SQ4 e-tron Sportback, όμως δεν υπάρχει «καπνός χωρίς φωτιά» και η ανανέωση του Q4 e-tron το 2025 προσφέρει μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για τον εμπλουτισμό του με τις ισχυρότερες και πιο σπορτίφ εκδόσεις.
