Με μια πληθώρα από υβριδικά ή αμιγώς ηλεκτρικά SUV, MPV και Pick-up, η Mitsubishi ετοιμάζει τη μεγάλη της επιστροφή στην παγκόσμια αγορά μέσα στην προσεχή πενταετία.

Ως «τρίτος πόλος» της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi, η ιαπωνική εταιρεία θα καρπωθεί τις οικονομίες κλίμακας της συνέργειας αυτής για ορισμένα από τα 16 αυτά νέα μοντέλα που προγραμματίζει, ενώ παράλληλα θα αυξήσει τις επενδύσεις της για την έρευνα και εξέλιξη κατά 30% σε σχέση με το 2018.

Στο επίκεντρο της επένδυσης αυτής θα βρίσκεται, φυσικά, η ηλεκτροκίνηση, καθώς μέχρι το 2030 η εταιρεία φιλοδοξεί το 50% των αυτοκινήτων που θα πουλάει παγκοσμίως να είναι ηλεκτρικά (σε σχέση με το 7% σήμερα), και το 2035 η γκάμα της να αποτελείται αποκλειστικά από EV.

Η νέα γκάμα των αυτοκινήτων της ιαπωνικής εταιρείας θα εστιάζει σε αυτό που η ίδια ονομάζει «Mitsubishi Motor-ness», και θα έχει στο επίκεντρό της τον εξηλεκτρισμό, την αξιοπιστία, την άνεση και το περιπετειώδες πνεύμα, χάρη στο νέο σύστημα τετρακίνησης S-AWC.

Από τα 16 νέα Mitsubishi που περιμένουμε τα επόμενα πέντε χρόνια, τα εννέα θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά και τα επτά θα περιλαμβάνουν κινητήρα εσωτερικής καύσης με διαφόρων ειδών ηλεκτρική υποβοήθηση.

Στα τελευταία περιλαμβάνεται ένα συμπαγές και ένα μεγάλο MPV, ένα επταθέσιο SUV, ένα Pick-up, ένα Crossover βασισμένο στο πρωτότυπο XFC, και δύο αυτοκίνητα kei (μικρά citycars που προορίζονται μόνο για την ιαπωνική αγορά). Μεταξύ των ηλεκτρικών θα περιλαμβάνεται ένα μεσαίο SUV και ένα Pickup, από όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής.

Τέσσερα από τα 16 αυτοκίνητα θα προκύπτουν από τη συνεργασία της Mitsubishi με τη Renault, όπως το ASX που παρουσιάστηκε πρόσφατα και το νέο Colt, τα οποία βασίζονται στα Renault Captur και Clio αντίστοιχα.

Πέντε αυτοκίνητα θα έχουν αποκλειστικά την υπογραφή της Mitsubishi: το ηλεκτρικό Pick-up, το ηλεκτρικό και το υβριδικό μεσαίο SUV, το μεγάλο υβριδικό SUV και το υβριδικό MPV (minivan). Ωστόσο, από τη συμμαχία θα αποκτήσει την τεχνολογία και το νέο λογισμικό που εξελίσσεται για τις πλατφόρμες ημι-αυτόνομης οδήγησης.

Σχετικά με την ευρωπαϊκή αγορά, και την έλευση αυτών των νέων Mitsubishi στα μέρη μας, είναι πολύ πιθανό ότι τουλάχιστον τα ηλεκτρικά θα φτάσουν και στις αγορές της Ευρώπης, σε αντίθεση βεβαίως με ορισμένα υβριδικά και φυσικά τα kei cars.