Η γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Volvo θα διευρυνθεί με πέντε νέα μοντέλα μέσα στην προσεχή τετραετία, στο δρόμο για την πλήρη στροφή της στην ηλεκτροκίνηση το 2030.

Πρόσφατα η σουηδική εταιρεία παρουσίασε το εντυπωσιακό και άκρως προηγμένο ΕΧ90, την ηλεκτρική παραλλαγή της ναυαρχίδας των SUV της, XC90. Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, όταν βγει στην αγορά -περί το μέσον του 2023- το ΕΧ90 ua e;inai το πρώτο από τα έξι ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα λανσάρει μέχρι το 2026.

Όπως είναι ήδη γνωστό, το μοντέλο που θα ακολουθήσει μετά το ΕΧ90 είναι το ΕΧ30 - η συμπαγής πρόταση των Σουηδών στην κατηγορία των πολυτελών ηλεκτρικών B-SUV, μικρότερο από το υφιστάμενο -σε θερμική αλλά και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση- XC40.

Σκοπός της Volvo είναι να παρουσιάσει την ηλεκτρική εκδοχή όλων των αυτοκινήτων που διαθέτει σήμερα στη γκάμα των θερμικών/υβριδικών της μοντέλων. Έτσι, μετά την παρουσίαση των δύο παραπάνω SUV, θα ακολουθήσει και η ηλεκτρική παραλλαγή του μεσαίου XC60 μαζί με την Coupe-SUV εκδοχή C60, και έπειτα των δύο sedan S60 και S90.

Άλλες πληροφορίες, που ακόμη δεν έχουν επιβεβαιωθεί, αναφέρουν ότι οι station wagon εκδόσεις των δύο τελευταίων, τα V60 και V90, επίσης θα αποκτήσουν τις αντίστοιχες αμιγώς ηλεκτρικές εκδοχές τους - διότι το συγκεκριμένο αμάξωμα ήταν ανέκαθεν πεδίο εμπορικής δόξας της Volvo, διαμορφώνοντας εν πολλοίς τη φήμη της.

Παράλληλα, όπως γράψαμε πρόσφατα, η Volvo φέρεται να προετοιμάζει και ένα μεγάλο ηλεκτρικό minivan - το οποίο, ωστόσο, θα διατίθεται αποκλειστικά στην αγορά της Κίνας. Δημοσιεύματα στην ασιατική χώρα αναφέρουν ότι το minivan αυτό θα βασίζεται στο αντίστοιχο ηλεκτρικό Zeekr 009, της κινεζικής εταιρείας που ανήκει και αυτή -όπως και η Volvo- στη μητρική Geely.

Τις φήμες αυτές ενισχύουν οι πληροφορίες περί της ενίσχυσης του σχεδιαστικού τμήματος της Volvo στη Σαγκάη, με την αύξηση των εργαζόμενων από 20 σε 60 άτομα και με τη μετακόμισή του σε νέο και μεγαλύτερο κτήριο.