Η ταϊβανέζικη εταιρεία Foxconn, κατασκευάστρια του iPhone, ενδιαφέρεται να αποκτήσει μερίδιο της Nissan και να μπει στον νεοσύστατο όμιλο Honda-Nissan-Mitsubishi.

Σύμφωνα με τη Wall Street Journal, η Foxconn έχει ήδη ξεκινήσει συζητήσεις για την πιθανή εξαγορά μεριδίου της Nissan, κίνηση που αν υλοποιηθεί θα αποτελέσει σημαντική αλλαγή πορείας για την εταιρεία - καθώς ενισχύει τις φιλοδοξίες της να εισέλθει δυναμικά στη βιομηχανία αυτοκινήτων.

Η Foxconn, σύμφωνα με τις πληροφορίες, ενδιαφέρεται κυρίως για την τεχνογνωσία της Nissan στην κατασκευή και τον σχεδιασμό αυτοκινήτων. Υπό την καθοδήγηση του πρώην στελέχους της Nissan, Jun Seki, η Foxconn έχει ήδη δεσμεύσει επένδυση ύψους 250 εκατομμυρίων δολαρίων σε βιομηχανικό πάρκο στο Βιετνάμ, επικεντρωμένο σε εξαρτήματα ηλεκτρικών οχημάτων (EV).

Παρότι η εταιρεία έχει παρουσιάσει διάφορα πρωτότυπα EV, καμία από τις προτάσεις αυτές δεν έχει φτάσει ακόμα στη γραμμή παραγωγής.

Η εταιρεία επιδιώκει να παράγει οχήματα με τον ίδιο τρόπο που κατασκευάζει τα iPhone για την Apple, προσφέροντας υπηρεσίες σχεδιασμού και κατασκευής σε άλλες εταιρείες. Ωστόσο, η περιορισμένη εμπειρία της Foxconn στην κατασκευή αμαξωμάτων και πλαισίων μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο, και εδώ είναι που η Nissan μπορεί να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο.

Η πρόσφατη συγχώνευση της Nissan με τη Honda, που περιλαμβάνει και τη Mitsubishi, φέρνει μια σημαντική αναδιάρθρωση της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία θα έχει πλέον δύο μεγάλους πόλους: τον όμιλο Nissan-Honda-Mitsubishi και τον όμιλο Toyota-Lexus (μαζί με τις εταιρείες στις οποίες η Toyota έχει μερίδια, όπως τις Suzuki, Subaru και Mazda).

Το αυξανόμενο ενδιαφέρον της Foxconn φαίνεται να λειτούργησε ως καταλύτης των εξελίξεων, επισπεύδοντας τις συζητήσεις συγχώνευσης μεταξύ Nissan και Honda. Ο φόβος ότι η Foxconn θα μπορούσε να κινηθεί για την πλήρη εξαγορά της Nissan φαίνεται να άσκησε πρόσθετη πίεση στις δύο ιαπωνικές εταιρείες να οριστικοποιήσουν τη συνεργασία τους.

Αλλά και μετά την συγχώνευση, η συμμετοχή της Foxconn στη νεοσύστατη κονοπραξία θα μπορούσε να βοηθήσει στη γρήγορη επέκταση των δυνατοτήτων παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενισχύοντας την παγκόσμια ανταγωνιστικότητα του νέου σχήματος.