Με τα χρήματα ενός πολυτελούς SUV, το Jetson ONE είναι ένα προσωπικό ηλεκτρικό ελικόπτερο-drone - και σε ορισμένες χώρες δεν χρειάζεται καν δίπλωμα πιλότου.

Το ιπτάμενο αυτοκίνητο ήταν ανέκαθεν ένα μεγάλο και μακρινό όνειρο για τις μεγαλουπόλεις του μέλλοντος. Όμως, ενώ πλήθος εταιρειών -συμπεριλαμβανομένων και κάποιων παραδοσιακών αυτοκινητοβιομηχανιών- επενδύουν στα ιπτάμενα αυτοκίνητα και ταξί (eVTOL, ηλεκτρικά ιπτάμενα οχήματα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης), η σουηδική εταιρεία Jetson δείχνει ότι αυτό μπορεί να αποτελέσει και ένα συναρπαστικό όχημα ελεύθερου χρόνου - όπως είναι σήμερα ένα 4x4 για μια βόλτα στα βουνά ή ένα πολύ ισχυρό σπορ αυτοκίνητο στην πίστα.

Η Jetson Aero είναι μια startup από τη Σουηδία, και πήρε το όνομά της από το τον George Jetson, τον πρωταγωνιστή ενός cartoon της δεκαετίας του 1950 που κυκλοφορούσε με το ιπτάμενο αυτοκίνητό του στους ουρανούς της Orbit City.

Το πρώτο δημιούργημα της Jetson, ΟΝΕ, ίπταται χάρη σε τέσσερις έλικες που βρίσκονται στις τέσσερις γωνίες του αλουμινένιου χωροδικτυώματός του. Μπορεί να φιλοξενήσει έναν επιβάτη βάρους μέχρι 95 κιλών, το ηλεκτρικό μοτέρ και η μπαταρία του προσφέρουν αυτονομία μέχρι 20 λεπτών, και μπορεί να φτάσει ταχύτητα 100 km/h και σε ύψος μέχρι και 1.500 μέτρων.

Στην αμερικανική αγορά διατίθεται ήδη, με τιμή 92.000 δολαρίων (82 χιλιάδων Ευρώ), αλλά το πλέον εντυπωσιακό είναι ότι ο χειριστής του δεν χρειάζεται δίπλωμα οδήγησης αεροσκάφους και κανενός είδους ειδική εκπαίδευση - μιας και το ΟΝΕ εντάσσεται στην κατηγορία των «ultra ελαφρών» οχημάτων χάρη στο βάρος των μόλις 82 κιλών.

Βεβαίως, οι αμερικανικές προδιαγραφές για την πτήση τέτοιων οχημάτων απαγορεύουν τη χρήση τους πάνω από κατοικημένες περιοχές -οπότε το ΟΝΕ δεν κάνει για να αποφεύγετε την καθημερινή κυκλοφοριακή συμφόρηση-, όπως και την πτήση του κατά τη διάρκεια της νύυχτας.

Πάντως, με την αγορά του επανδρωμένου αυτού drone η Jetson προσφέρει ένα διήμερο μάθημα για τον τρόπο χρήσης του, για την πτητική ασφάλεια και για όλους τους κανονισμούς που διέπουν την εναέρια κυκλοφορία. Επιπλέον, το ΟΝΕ διαθέτει για λόγους ασφαλείας αισθητήρες Lidar για την αποφυγή εμποδίων, ενώ το λογισμικό του διασφαλίζει την πτητική του σταθερότητα.

Μπορεί να συνεχίσει να πετά ακόμα κι αν χαλάσει ένας από τους τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, και σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης μπορεί να αναλάβει αυτόνομα την πτήση και προσγείωση - ή ακόμα και να ενεργοποιήσει αυτόματα το ενσωματωμένο αλεξίπτωτο αν τα πράγματα πάνε στραβά.

Η αυτονομία των 20 λεπτών είναι πολύ μικρή, όμως η Jetson υποστηρίζει ότι το ΟΝΕ είναι σχεδιασμένο για σύντομες στιγμές αδρεναλίνης, σαν ένα ιπτάμενο σπορ αυτοκίνητο, καθώς και ότι η μπαταρία του μπορεί να φορτίσει σε μόλις μία ώρα από οικιακή πρίζα ή να αλλαχθεί γρήγορα και εύκολα από μια ήδη φορτισμένη εφεδρική.

Μετά το ΟΝΕ, πάντως, η Jetson φιλοδοξεί να προχωρήσει στην κατασκευή κανονικών ιπτάμενων αυτοκινήτων, ικανών να εξυπηρετούν τις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης. Προς το παρόν, όμως, υπάρχουν πολλοί αγοραστές στην Ευρώπη και την Αμερική που μπορούν να διαθέσουν το ποσό των 82 χιλιάδων Ευρώ για ένα μικρό -αλλά ομολογουμένως συγκλονιστικό- παιχνίδι ελεύθερου χρόνου, μιας και η Jetson έχει ήδη προπωλήσει τα 12 αντίτυπα του ΟΝΕ που θα κατασκευάσει το 2022, ενώ απομένουν μόνο 3 και από την παραγωγή του 2023.