Την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά έχει ξεκινήσει εδώ και μερικές εβδομάδες το νέο Opel Astra, που σε μεταγενέστερο χρόνο θα διατεθεί και ως αμιγώς ηλεκτρικό.

Με τις καλύτερες συστάσεις έχει αφιχθεί στη χώρα μας το νέο Opel Astra. Η έκτη γενιά του γερμανικού best-seller ανακατεύει την τράπουλα στην κατηγορία των μικρομεσαίων με «όπλα» του την τολμηρή εμφάνιση, αλλά τον πλήρως ψηφιακό χαρακτήρα του.

Το νέο Opel Astra, μάλιστα, αποτελεί ιδιαίτερα σημαντικό μοντέλο για την Opel, δεδομένου ότι θα είναι το πρώτο προϊόν της που θα έχει και αμιγώς ηλεκτρική και plug-in υβριδική και βενζινοκίνητη και diesel έκδοση.

Ειδικά για την ηλεκτρική του εκδοχή, το νέο Astra-e όπως θα ονομάζεται, θα λανσαριστεί το 2023 και θα είναι το 3ο ηλεκτρικό μοντέλο της Opel μετά τα Corsa-e και Mokka-e. Θυμίζουμε άλλωστε ότι στόχος της εταιρείας είναι μέχρι το 2028 στην Ευρώπη να είναι μια αμιγώς ηλεκτρική μάρκα.

Ο ίδιος μάλιστα ο νέος Πρόεδρος της Opel, ο Uwe Hochgeschurtz που διαδέχθηκε μόλις πριν λίγο διάστημα τον Michael Lohscheller, κατά της διάρκειας της παρουσίασης του νέου Astra τόνισε ότι για πρώτη φορά ένα μοντέλο της μάρκας θα έχει και plug-in υβριδική, αλλά και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.

Σε ό,τι αφορά στα υπόλοιπα στοιχεία του νέου Astra, θυμίζουμε ότι θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με τον 1.200άρη 3κύλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης και τον 1.500άρη turbodiesel με ισχύ 110 και 130 ίππων.

Επίσης διαθέσιμες θα είναι και δύο plug-in υβριδικές επιλογές με 180 και 225 ίππους, που συνδυάζουν έναν 1.600άρη turbo κινητήρα βενζίνης με 150 και 180 ίππους αντίστοιχα, με έναν ηλεκτροκινητήρα 110 ίππων.

Στις διαστάσεις του, το νέο Opel Astra είναι 4 χλστ. πιο μακρύ από το προηγούμενο, έχοντας όμως έναν ακόμη πιο μακρύ μεταξόνιο (+13 χλστ., 2,675 μέτρα) που του χαρίζει καλύτερους χώρους για τους επιβάτες. Το πορτ-μπαγκάζ έχει επίσης αυξηθεί στα 422 λίτρα, από τα 370 λίτρα στο τωρινό μοντέλο.

Τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένεται να αφιχθούν στο Επίσημο Δίκτυο Διανομέων της Opel στα μέσα Ιουνίου.