Καθώς η εταιρεία του Wolfsburg ετοιμάζει την ολική της επαναφορά στην ηλεκτροκίνηση, παρά τις προκλήσεις των καιρών, έχει ήδη προγραμματίσει μια σειρά από νέες κυκλοφορίες μέχρι τις αρχές της επόμενης δεκαετίας.

Τα νέα μοντέλα που περιμένουμε από τη γερμανική εταιρεία δεν θα είναι μόνο ηλεκτρικά, καθώς έχει αναζωπυρωθεί το ενδιαφέρον των κατασκευαστών για τα αυτοκίνητα με θερμικό κινητήρα - κατά κύριο λόγο τα υβριδικά.

Έτσι, μετά την παρουσίαση του μεγάλου SUV Tayron και έπειτα του πρωτοτύπου ID.EVERY 1 (που θα μετασχηματιστεί το 2027 σε ένα ηλεκτρικό citycar των 20.000 ευρώ), μέσα στη φετινή χρονιά το ανανεωμένο Polo VI θα συνοδευτεί από μια επετειακή έκδοση για τα 50 χρόνια του. Τον Σεπτέμβριο θα παρουσιαστεί το πρωτότυπο ID.2X, ένα ηλεκτρικό SUV πόλης, ενώ το φθινόπωρο θα κάνει το ντεμπούτο της η δεύτερη γενιά του T-Roc.

Το 2026, η παραγωγή του νέου ID.2 θα ξεκινήσει προς το μέσον του έτους, καθώς η κυκλοφορία αυτού του τόσο σημαντικού μοντέλου για το μέλλον της VW προγραμματίζεται για τον Δεκέμβριο. Παράλληλα, θα παρουσιαστεί το ID.2 GTI, ενώ τα ID.4, ID.5, Taigo και T-Cross θα ανανεωθούν αισθητικά και τεχνολογικά.

Το 2027 θα σηματοδοτήσει την κυκλοφορία των ID.2X, ID.2 GTI και, αργότερα μέσα στη χρονιά, του ID.1. Παράλληλα, τα Polo και Golf VIII θα ανανεωθούν, με το Golf VIII να αποκτά νέο υβριδικό κινητήρα, ενώ η παραγωγή του θα μεταφερθεί στο Μεξικό. Το Wolfsburg θα αναλάβει την παραγωγή της νέας γενιάς του ID.3.

Το 2030 θα δούμε την κυκλοφορία του αμιγώς ηλεκτρικού Golf IX, βασισμένου στην πλατφόρμα SSP, ενώ παράλληλα θα παρουσιαστεί και η τρίτη γενιά του T-Roc, επίσης σε ηλεκτρική έκδοση.

Τέλος, το 2031 θα σηματοδοτήσει την άφιξη του ηλεκτρικού Golf IX GTI, με περισσότερες εξελίξεις να αναμένονται στο μέλλον. Πέραν των παραπάνω μοντέλων, πάντως, πιθανότατα το πρόγραμμα λανσαρισμάτων της Volkswagen θα εμπλουτιστεί με περισσότερα μοντέλα -τα οποία ακόμη κρατούνται μυστικά- τα επόμενα χρόνια.