Συνολικά 15 καταστήματα Starbucks στον αυτοκινητόδρομο Denver-Seattle θα αποκτήσουν σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, στο πλαίσιο της συνεργασίας της εταιρείας με τη Volvo - και οι πρώτοι τοποθετήθηκαν ήδη.

Η συμφωνία μεταξύ των δύο εταιρειών είχε ανακοινωθεί πριν από λίγο καιρό, και τώρα άρχισε να πραγματοποιείται με την τοποθέτηση των πρώτων DC ταχυφορτιστών στους χώρους στάθμευσης των καταστημάτων Starbucks κατά μήκος αυτής της διαδρομής, στη Utah και το Colorado. Οι σταθμοί φόρτισης αποτελούν μέρος του δικτύου ChargePoint.

Σύμφωνα με τις δύο εταιρείες, οι συγκεκριμένοι σταθμοί φόρτισης θα παρέχουν ένα ασφαλές, οικείο και άνετο μέρος ώστε οι χρήστες ηλεκτρικών αυτοκινήτων να φορτίζουν τα αυτοκίνητα, αλλά και τους εαυτούς τους. Ο συγκεκριμένος αυτοκινητόδρομος, μήκους πάνω από 2.000 χιλιομέτρων, ξεκινά από τα κεντρικά της Starbucks το Seattle και καλύπτει όλο το Colorado.

Πρόκειται για μία από τις πλέον τουριστικές περιοχές των ΗΠΑ, καθώς περιλαμβάνει έξι εθνικούς δρυμούς και γεωφυσικά πάρκα, μαζί με αρκετά εμβληματικά αξιοθέατα της χώρας. Πρόκειται για ένα ταξίδι που κάνουν πολλοί από το Snoqualmie Pass της πολιτείας της Washington, στον ποταμό Snake River του Idaho και έπειτα στον εθνικό δρυμό Arches National Park της Utah και στα περίφημα Rocky Mountains.

Σε όλη αυτή τη διαδρομή, 15 καταστήματα της Starbucks θα αποκτήσουν σταθμούς φόρτισης, και δεδομένου ότι οι δύο εταιρείες κάνουν λόγο για 60 DC ταχυφορτιστές, κάθε σταθμός θα έχει από έναν ή δύο μέχρι πέντε ή έξι φορτιστές - αναλόγως του εκτιμώμενου πλήθους των διερχόμενων επισκεπτών.

Ο σχεδιασμός του δικτύου έγινε από τη Starbucks και τη Volvo ώστε να υπάρχει τουλάχιστον ένας σταθμός φόρτισης ανά 100 μίλια (160 χιλιόμετρα) της διαδρομής. Με αυτόν τον τρόπο, θα «καλύπτεται σχεδόν κάθε ηλεκτρικό αυτοκίνητο που υφίσταται στην αγορά» - που σημαίνει ότι οι φορτιστές δεν θα αφορούν μόνο στους κατόχους αυτοκινήτων της Volvo.

Όπως υποστηρίζει η Volvo, σε έναν από αυτούς τους DC ταχυφορτιστές της ChargePoint το ηλεκτρικό της C40 Recharge θα έχει τη δυνατότητα να λαμβάνει ηλεκτρική ενέργεια σε ποσοστό 20-90% σε 40 λεπτά. Όσο, δηλαδή, χρειάζεται ένας οδηγός για ένα καλό διάλειμμα ξεκούρασης και αναπλήρωσης της δικής του ενέργειας.