Η βρετανική εταιρεία ετοιμάζει την «αντεπίθεσή της» στη Ferrari Pursosangue, στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης της γκάμας που ετοιμάζει η νέα ιδιοκτήτριά της, η CYVN Holdings LLC από το Άμπου Ντάμπι.

Η κρατική επενδυτική εταιρεία των ΗΑΕ, που ανέλαβε τον έλεγχο της McLaren τον Δεκέμβριο του 2024, σχεδιάζει να συγχωνεύσει την εταιρεία με τη Forseven Holdings, μια startup ηλεκτρικών αυτοκινήτων που εδρεύει στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η CYVN σκοπεύει να αξιοποιήσει το θρυλικό brand της McLaren για μια νέα γκάμα πολυτελών SUV, ενώ παράλληλα θα συνεχίσει να παράγει και κλασσικά και καθιερωμένα της supercars.

Η ανακοίνωση της συγχώνευσης αναμένεται τις επόμενες εβδομάδες. Ο Nick Collins, πρώην στέλεχος της Jaguar Land Rover, θα ηγηθεί της νέας οντότητας, ενώ ο Michael Leiters θα παραμείνει επικεφαλής της McLaren Automotive.

Η McLaren αντιμετωπίζει οικονομικά προβλήματα επί σειρά ετών, έχοντας αναγκαστεί να αναζητήσει χρηματοδότηση από μετόχους, να πουλήσει συλλεκτικά αυτοκίνητα της συλλογής της και να εκχωρήσει τις εγκαταστάσεις της στο Woking μέσω συμφωνίας πώλησης και επαναμίσθωσης.

Παρότι κατασκευαστές όπως οι Ferrari, Lamborghini και Porsche έχουν ήδη επενδύσει στα SUV, η McLaren για χρόνια αντιστεκόταν σε αυτό το βήμα, προσηλωμένη αποκλειστικά στα supercars.

Ο πρώην διευθύνων σύμβουλός της, Mike Flewitt, είχε δηλώσει το 2018 ότι η McLaren δεν θα κατασκεύαζε ποτέ SUV - όμως ο νυν CEO, Michael Leiters, επιβεβαίωσε πέρυσι ότι η εταιρεία θα εισέλθει τελικά στην αγορά αυτή.

Η Forseven, με την οποία θα συγχωνευθεί η McLaren, παραμένει ένα μυστήριο, καθώς δεν έχει αποκαλύψει σχέδια ή χρονοδιάγραμμα για νέα μοντέλα. Ωστόσο, έχει συνάψει συμφωνία τεχνολογικής αδειοδότησης με τη Nio, την κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων στην οποία η CYVN είναι επίσης μέτοχος.

Εκτός από τον τομέα των αυτοκινήτων, η CYVN έχει αποκτήσει και μειοψηφικό πακέτο στη McLaren F1, η οποία πέρυσι κέρδισε το πρωτάθλημα κατασκευαστών της Formula 1 για πρώτη φορά μετά το 1998.