Σύμφωνα με έρευνα της βρετανικής Andersen, το κόστος χρήσης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι κατά 50,2% χαμηλότερο από ενός βενζινοκίνητου. Για ποιους λόγους ισχύει αυτό;

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς που έκανε η Andersen στη Βρετανία, οι ετήσιες δαπάνες για ένα EV ανέρχονται σε 1.154 λίρες (1.392 ευρώ), τη στιγμή που οι οδηγοί αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης ξοδεύουν κατά μέσο όρο 2.316 λίρες (2.784 ευρώ).

Η μεγαλύτερη εξοικονόμηση προέρχεται από την ενέργεια. Για μια διαδρομή 16.000 χιλιομέτρων, οι οδηγοί βενζίνης δαπανούν περίπου 1.460 ευρώ σε καύσιμα, ενώ όσοι φορτίζουν το ηλεκτρικό τους όχημα στο σπίτι πληρώνουν μόλις 210 ευρώ. Με το χαμηλότερο τιμολόγιο ρεύματος στο Ηνωμένο Βασίλειο, το κόστος μπορεί να μειωθεί ακόμα και στα 140 ευρώ ετησίως.

Τα δεδομένα της Andersen δείχνουν ότι το 92% της φόρτισης πραγματοποιείται στο σπίτι, με μόλις 8% να γίνεται σε δημόσιους σταθμούς. Ακόμα και με τη χρήση των πιο ακριβών ταχυφορτιστών, το κόστος ενέργειας ενός ηλεκτρικού παραμένει 25% χαμηλότερο από αυτό ενός βενζινοκίνητου.

Επιπλέον, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι φθηνότερα στη συντήρηση. Το μέσο ετήσιο κόστος στη Βρετανία ανέρχεται στα 280 ευρώ για τα EV, έναντι 355 ευρώ για τα συμβατικά αυτοκίνητα.

Σε ορίζοντα πενταετίας, η χρήση ενός ηλεκτρικού οχήματος κοστίζει 4.653 ευρώ, δηλαδή ένα τρίτο λιγότερο από τα 6.650 ευρώ που απαιτεί ένα βενζινοκίνητο.

Ο μοναδικός τομέας όπου τα ηλεκτρικά εξακολουθούν να είναι ακριβότερα είναι η ασφάλιση. Σύμφωνα με στοιχεία της Confused.com, τον Ιανουάριο του 2025 η ασφάλεια ενός EV κόστιζε ετησίως 151,76 ευρώ περισσότερο από ενός βενζινοκίνητου. Ωστόσο, η τάση είναι πτωτική - μέσα στο 2024 το κόστος ασφάλισης των ηλεκτρικών οχημάτων μειώθηκε κατά 18%, και οι ειδικοί εκτιμούν ότι η πτώση θα συνεχιστεί όσο αυξάνεται η δημοφιλία τους.

Όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Andersen, David Martel, η ενημέρωση των καταναλωτών για τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών οχημάτων είναι ζωτικής σημασίας για την επιτάχυνση της μετάβασης: «Ο καθοριστικός παράγοντας είναι η κατανόηση της εξοικονόμησης από τη φόρτιση, τη φορολογία και τη συντήρηση, καθώς και η μείωση του κόστους ασφάλισης».