Η smart βαδίζει σε μία νέα εποχή και το ολοκαίνουργιο #3 ήρθε με γεμάτη την τεχνολογική του φαρέτρα για να ηγηθεί της κατηγορίας των premium Sport Activity Coupe.

Η smart έγινε 30 χρονών φέτος και όλα αυτά τα χρόνια καταφέρνει να ξεχωρίσει στην αυτοκίνηση, καθώς νοιώθει τον παλμό της και δημιουργεί τις σύγχρονες τάσεις που οδηγούν σε ένα καλύτερο αύριο για όλους μας.

Έτσι λοιπόν, μετά τα κλασικά smart που γνωρίζουμε και αγαπήσαμε όλοι για τον στιλάτο, ευέλικτο και οικονομικό χαρακτήρα τους, τώρα η εταιρεία λανσάρει ένα εντελώς νέο μοντέλο που βρίσκεται στην αιχμή των εξελίξεων και ενστερνίζεται τον μελλοντικό τρόπο μετακίνησης.

Το νέο μοντέλο της smart ακολουθεί τη νέα φιλοσοφία της εταιρείας που θέλει παραγωγή αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων που απευθύνονται σε ένα ευρύτερο κοινό, το οποίο θέλει να τα χρησιμοποιεί ακόμη περισσότερο, τόσο εντός όσο και εκτός των τειχών των σύγχρονων μεγαλουπόλεων.

Σχεδιαστικά, η λιτότητα στις μοντέρνες γραμμές είναι χαρακτηριστική με τις καμπύλες να κυριαρχούν στο νέο #3, με τη σχεδιαστική επιρροή από το γερμανικό DNA να είναι έντονη στο εσωτερικό που θυμίζει τις προτάσεις της Mercedes-Benz και χαρακτηρίζεται επίσης για τη μοντέρνα προσέγγιση και την ποιότητα των υλικών.

Η νέα πλατφόρμα SEA (Sustainable Experience Architecture) στην οποία βασίζεται έχει εξελιχθεί αποκλειστικά για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και έχει εξασφαλίσει γενναιόδωρους χώρους για τους πέντε επιβάτες και τις αποσκευές τους. Μάλιστα, το πίσω κάθισμα είναι συρόμενο, εκτοξεύοντας την πρακτικότητα του νέου #3.

Ο οδηγός ενημερώνεται από έναν Full HD ψηφιακό πίνακα οργάνων 9,2 ιντσών και ένα Head Up Display 10 ιντσών, ενώ οι επιβάτες ψυχαγωγούνται από ένα προηγμένο σύστημα πολυμέσων με έγχρωμη οθόνη αφής 12,8 ιντσών.

Το νέο #3 προορίζεται για οικογένειες που αναζητούν ευρυχωρία αλλά και για οδηγούς που να λατρεύουν το coupe παρουσιαστικό, με το μήκος του φτάνει τα 4,4 μέτρα και το μεταξόνιο των 2,79 μέτρων.

Η γκάμα συστημάτων κίνησης του νέου smart #3 είναι πλούσια και μπορεί να καλύψει πολλές ανάγκες. Ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται στον πίσω άξονα και αποδίδει 273 ίππους και ροπή 343 Nm, ενώ παίρνει ενέργεια από μπαταρία χωρητικότητας 49 kWh για την πρώτη εξοπλιστική έκδοση Pro. Οι υπόλοιπες εκδόσεις με το πίσω ηλεκτρομοτέρ των 272 ίππων, Pro+ και Premium, έχουν μπαταρία 66 kWh.

Η ενεργειακή χωρητικότητα της μεγαλύτερης μπαταρίας είναι αρκετή για 455 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, και οι 273 ίπποι επιτυγχάνουν 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,8 δλ. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ώρα.

Στην ισχυρότερη έκδοση Pulse, το #3 βάζει έναν ακόμη ηλεκτρικό κινητήρα στον εμπρός άξονα, γίνεται 4κίνητο και η συνολική απόδοση του συστήματος φτάνει στους 370 ίππους και τα 543 Nm ροπή, ενώ για τα 0-100 χλμ./ώρα απαιτούνται 4,7 δευτερόλεπτα.

Η κορυφαία έκδοση του μικρομεσαίου ηλεκτρικού SAC είναι η Brabus που είναι επίσης 4κίνητη. Σε αυτή την περίπτωση η απόδοση ανεβαίνει στους 430 ίππους και τα 543 Nm και για τη διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα χρειάζονται μόλις 3,7 δευτερόλεπτα.

Όσο για τη φόρτιση της μπαταρίας, η smart αναφέρει ότι χρειάζεται μόνο 3,5 ώρες για την πλήρωση σε ποσοστό 10-80% σε φορτιστή AC 22 kW. Σε περίπτωση φόρτισης από μονάδα DC των 150 kW, ο χρόνος για την πλήρωση της μπαταρίας πέφτει κάτω από μισή ώρα.

Για περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με το νέο ηλεκτρικό SAC smart #3, μπορείτε να επισκεφθείτε το smart showroom ή την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας.