Κανείς οδηγός δεν πρέπει να αγνοεί τις προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων του αυτοκινήτου του, δεδομένου ότι αυτές μπορεί να σημαίνουν πως υπάρχει κάποια βλάβη.

Πολλοί οδηγοί χρησιμοποιούν το καντράν του αυτοκινήτου τους αποκλειστικά για να ενημερωθούν για την ταχύτητα με την οποία κινούνται, αλλά και για τη στάθμη της βενζίνης στο ρεζερβουάρ.

Ο πίνακας οργάνων, ωστόσο, είναι πολλά περισσότερα, μιας και προσφέρει πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση υγείας του αυτοκινήτου μας. Για την ύπαρξη κάποιας βλάβης «φωνάζουν» οι προειδοποιητικές λυχνίες (κοινώς λαμπάκια) πορτοκαλί και κόκκινο χρώματος.

Ένα από τα λαμπάκια που κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου είναι αυτό με το θαυμαστικό, που βρίσκεται μέσα σε έναν κύκλο, έξω από τον οποίο υπάρχουν δύο ημικύκλια.

Το συγκεκριμένο λαμπάκι κόκκινου χρώματος ενεργοποιείται όταν δεν έχουμε «λύσει» το χειρόφρενο. Σε περίπτωση, μάλιστα, που συνεχίζουμε να κινούμαστε με «ανεβασμένο» χειρόφρενο τότε ενδέχεται να προκαλέσουμε μεγάλη φθορά στα τακάκια και τις δισκόπλακες, την ίδια ώρα που ωθούμε τον κινητήρα στα… όριά του.

Σε περίπτωση, ωστόσο, που το χειρόφρενο είναι «λυμένο», αλλά το λαμπάκι επιμένει τότε συντρέχει λόγος ανησυχίας, μιας και κάτι πάει… λάθος με το σύστημα των φρένων.

Συγκεκριμένα, το κόκκινο λαμπάκι μπορεί να σημαίνει ότι η στάθμη του υγρού των φρένων είναι χαμηλή και επομένως χρειάζεται συμπλήρωμα, ή ότι τα τακάκια των φρένων είναι φθαρμένα και ως εκ τούτου πρέπει να επισκεφτούμε το συνεργείο.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα φρένα αποτελούν ένα από τα κρισιμότερα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, διαδραματίζοντας καθοριστικό ρόλο στην αποφυγή ενός ατυχήματος. Σε περίπτωση, λοιπόν, που αντιμετωπίζουν κάποιο πρόβλημα, τότε το φρενάρισμα μπορεί να μην είναι αποτελεσματικό, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλειά μας.

Διαβάστε επίσης: