Η BMW Motorrad παρουσιάζει τη νέα BMW R 12 G/S, μια μοτοσικλέτα που τιμά την κληρονομιά της θρυλικής R 80 G/S και φέρνει το πνεύμα της στο σήμερα.

Με σχεδίαση που παραπέμπει απευθείας στο αυθεντικό στυλ των κλασικών enduro και σύγχρονη τεχνολογία που εξασφαλίζει κορυφαία οδηγική εμπειρία εντός και εκτός δρόμου, η νέα R 12 G/S απευθύνεται στους αναβάτες που αναζητούν τον γνήσιο χαρακτήρα της περιπέτειας.

Τα διακριτικά G/S, εμπνευσμένα από τις λέξεις Gelände / Straße (Off-road / Street), αποτυπώνουν τη διπλή φύση της μοτοσικλέτας: ικανή για σκληρές εκτός δρόμου διαδρομές, αλλά και απολαυστική στην άσφαλτο. Σύμφωνα με τον Markus Lederer, Επικεφαλής της σειράς Boxer, πολλοί φίλοι της μοτοσικλέτας ανυπομονούσαν για την επιστροφή ενός τέτοιου μοντέλου.

Η νέα R 12 G/S ενσωματώνει τον αεροελαιόψυκτο δικύλινδρο boxer κινητήρα 1.170 κ.εκ. με ισχύ 80 kW (109 hp) στις 7.000 σ.α.λ. και ροπή 115 Nm στις 6.500 σ.α.λ. Η ισχύς αποδίδεται γραμμικά, με χαρακτηριστικό ήχο και απόκριση που παραπέμπουν στις καλύτερες στιγμές της ιστορίας της BMW Motorrad. Το σύστημα εξάτμισης είναι μονό, τοποθετημένο αριστερά, με ψηλά τοποθετημένο σιλανσιέ που ενισχύει τον χαρακτήρα μιας αυθεντικής enduro.

Ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του τα riding modes "Rain", "Road" και "Enduro", που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό, ενώ το προαιρετικό πακέτο Enduro Package Pro προσθέτει το mode "Enduro Pro" για ακόμα πιο δυναμική απόδοση στο χώμα. Η μοτοσικλέτα εξοπλίζεται στάνταρ με Dynamic Traction Control (DTC) και engine drag torque control (MSR), εξασφαλίζοντας μέγιστο έλεγχο και ασφάλεια, ακόμα και στις πιο απαιτητικές συνθήκες. Επιπλέον, ο προαιρετικός εξοπλισμός Shift Assistant Pro προσφέρει αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη, ενισχύοντας τη δυναμική εμπειρία οδήγησης.

Η R 12 G/S στηρίζεται σε ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο τύπου χωροδικτύωμα, με νέα γεωμετρία και βιδωτό υποπλαίσιο. Το ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 45 mm προσφέρει πλήρη ρύθμιση, ενώ το ψαλίδι Paralever πίσω διαθέτει γόνατο με αποσβεστήρα μεταβλητής απόκρισης και διαδρομή 200 χλστ . Οι τροχοί είναι με ακτίνες, με τον μπροστινό να έχει διάμετρο 21" και τον πίσω 17" στον βασικό εξοπλισμό ή 18" με το Enduro Package Pro.

Η πέδηση εξασφαλίζεται μέσω διπλών δίσκων μπροστά 310 χλστ. με αξονικά τοποθετημένες πλευστές δαγκάνες δύο εμβόλων και μονό δίσκο 265
χλστ πίσω. Το BMW Motorrad ABS Pro, που περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, λειτουργεί ακόμη και κατά τη διάρκεια κλίσεων στις στροφές, προσφέροντας αυξημένη ασφάλεια.

Η εργονομία ενισχύεται με τρεις διαθέσιμες επιλογές σέλας, μαρσπιέ τύπου enduro και τιμόνι με δυνατότητα ρύθμισης. Η στάνταρ μονή σέλα έχει ύψος 860 χλστ., ενώ στο Enduro Package Pro ανεβαίνει στα 875 χλστ.. Η σέλα Rallye προσφέρει ακόμα υψηλότερη θέση (880 – 895 χλστ. ), εξυπηρετώντας όσους επιλέγουν συχνότερα όρθια θέση οδήγησης.

Η νέα R 12 G/S είναι εξοπλισμένη με στρογγυλό πίνακα οργάνων στο κέντρο και πρίζα 12 V στη δεξιά πλευρά. Τα φώτα είναι πλήρως LED, με χαρακτηριστική υπογραφή σε σχήμα “X”, ενώ ο προαιρετικός εξοπλισμός Headlight Pro προσφέρει προσαρμοζόμενο φωτισμό για αυξημένη ασφάλεια κατά τη νυχτερινή οδήγηση.

Το μοντέλο διατίθεται σε τρεις χρωματικούς συνδυασμούς: Night Black Matte (βασική έκδοση), Light White με κόκκινη σέλα και η κορυφαία έκδοση Option 719 Aragonit με αποχρώσεις Sandrover, Racing Red και Mineral Grey σε ματ φινίρισμα. Η BMW Motorrad προσφέρει επίσης μια πλούσια σειρά Γνήσιων Αξεσουάρ για εξατομίκευση, που καλύπτει τις αισθητικές και λειτουργικές ανάγκες του κάθε αναβάτη.

Η νέα BMW R 12 G/S φέρνει πίσω τον μύθο και τον ανανεώνει με τις απαιτήσεις του σήμερα. Ένα εργαλείο για όσους ζουν τη μοτοσυκλέτα με πάθος, τόσο στον δρόμο όσο και στο χώμα.