Το Triumph Speed Twin δέχτηκε την πρώτη του ανανέωση με τη μεγάλη γυμνή ρετρό μοτοσυκλέτα των Βρετανών να βελτιώνεται σε συμπεριφορά και επιδόσεις.

Η Triumph Speed Twin είναι από τις πλέον ενδιαφέρουσες προτάσεις στις μεγάλες ρετρό αισθητικής μοτοσυκλέτες και τώρα, έπειτα από την ανανέωση που πραγματοποίησε η βρετανική εταιρία, παρουσιάζεται ακόμη πιο ελκυστική.

Η προσέγγιση της Triumph ήταν συνολική για την Speed Twin που είδε να αναβαθμίζονται τόσο ο κινητήρας της όσο και τα περιφερειακά της.

Αρκετή δουλειά έπεσε στον μεγάλο εν σειρά δικύλινδρο των 1.200 κ.εκ. με στόχο να γίνει η συνολική του απόδοση ακόμη πιο χορταστική και να συμμορφωθεί παράλληλα με τις προδιαγραφές Euro 5. Η εν λόγω συμμόρφωση δεν επέφερε καμία δίαιτα στην πλούσια ροπή του με τα 112 Νm της μέγιστης τιμής της παρουσιάζονται τώρα χαμηλότερα, στις 4.250 σ.α.λ., με το μεσαίο φάσμα λειτουργίας να παρουσιάζεται ενισχυμένο.

Παράλληλα, η μέγιστη ισχύς κέρδισε άλλους τρεις ίππους και φτάνει τώρα στους 100 στις 7.250 σ.α.λ. Οι Βρετανοί κάνουν λόγο και για περαιτέρω βελτίωση της απόκρισης και της ταχυστροφίας που έγινε εφικτή με τη μείωση της αδράνειας των περιστρεφόμενων μαζών κατά 17% και συγκεκριμένα χάρη σε νέο και ελαφρύτερο στρόφαλο.

Αναβάθμιση δέχτηκαν και τα προγράμματα οδήγησης με τον αναβάτη να έχει στην επιλογή του τα Road, Rain και Sport που αλλάζουν την απόκριση του μοτέρ αλλά και την ευαισθησία του traction control, με το τελευταίο να δίνει δυνατότητα απενεργοποίησης. Τέλος, ο κόφτης μπαίνει πλέον 500 σ.α.λ. ψηλότερα σε σχέση με πριν

Σημαντικά νέα έχουμε και τους τομείς των αναρτήσεων και των φρένων. Το συμβατικό πιρούνι έδωσε τη θέση του σε ένα ανεστραμμένο της Marzocchi με διάμετρο καλαμιών στα 43 χλστ., ενώ οι δίσκοι των 320 χλστ. συνεργάζονται πλέον με τις ακτινική τοποθέτησης 4πίστονες μονομπλόκ M50 δαγκάνες της Brembo. Νέες είναι και οι χυτές αλουμινένιες ζάντες των 17 ιντσών με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να αναβαθμίζονται στα Metzeler Racetec RR.

Η ανανεωμένη Triumph Speed Twin ζυγίζει επίσημα 214 κιλά, πλήρης υγρών, με το μεταξόνιο να φτάνει στα 1.413 χλστ. Σε συνδυασμό με το ίχνος των 91,5 χλστ. και την κάστερ των 22,3 μοιρών η συμπεριφορά της αναμένεται να συνεχίζει να ισορροπεί ιδανικά μεταξύ σταθερότητας και ευελιξίας. Να σημειωθεί ότι το ύψος της σέλας βρίσκεται στα λογικά 809 χλστ.

Στον εξοπλισμό ασφάλειας της Speed Twin βλέπουμε ρυθμιζόμενο ABS και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης του πίσω τροχού, υποβοήθηση στη μανέτα του συμπλέκτη για πιο ελαφρύ τράβηγμα, θύρα USB κάτω από το κάθισμα και immobiliser.