Η Harley-Davidson προχωρά σε "σχίσμα" δημιουργώντας νέα εταιρία αποκλειστικά για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Πρώτο της μοντέλο η γνωστή μέχρι σήμερα LiveWire, ως ONE.

H Harley-Davidson ήταν ο πρώτος μεταξύ των μεγάλων κατασκευαστών μοτοσυκλέτας που ενσωμάτωσε στη γκάμα του ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο δρόμου, την LiveWire. Φαίνεται ωστόσο ότι το γνωστό σε όλο τον κόσμο σήμα των Αμερικανών δεν «δένει» πολύ καλά στη συνείδηση του κοινού με το… ρεύμα με αποτέλεσμα η Harley-Davidson να ανακοινώνει τώρα τη δημιουργία μιας μάρκας αποκλειστικά για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Ίσως και όχι μόνο.

«Ως μέρος της στρατηγικής "Hardwire" δεσμευτήκαμε πως η Harley-Davidson θα ηγηθεί στα ηλεκτρικά. Αναγνωρίζουμε το πρωτοπόρο πνεύμα και την αξία του ονόματος LiveWire για την κοινότητα μας και γι' αυτό πήραμε την απόφαση να εξελίξουμε την αρχική LiveWire μοτοσυκλέτα σε μια μάρκα αφιερώμενη στα ηλεκτρικά. Σήμερα η LiveWire ONE χτίζει πάνω στο DNA της Harley-Davidson εστιάζοντας όμως στις φιλοδοξίες της νέας μάρκας. Οι Harely-Davidson και LiveWire θα συνεχίσουν να γράφουν εκ νέου του κανόνες στη μοτοσυκλετα και εμείς είμαστε ενθουσιασμένοι γι' αυτό το νέο κεφάλαιο στην κληρονομιά μας», δήλωσε σχετικά ο Jochen Zeitz, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας από το Milwaukee.

Αναφορικά με την LiveWire ONE την πρώτη μοτοσυκλέτα της νέας μάρκας της αμερικάνικης εταιρίας, οι διαφορές σε σχέση με το μοντέλο που γνωρίζουμε μέχρι σήμερα εντοπίζονται στην αλλαγή του σήματος με το όνομα να κοσμεί πλέον το «ρεζερβουάρ» ως… επίθετο.
Η συστοιχία των μπαταριών ιόντων λιθίου προσφέρει αυτονομία κίνησης από 110 περίπου χιλιόμετρα, αν κινείστε στον αυτοκινητόδρομο και έως και 250 χλμ. στο αστικό περιβάλλον, σύμφωνα με τις μετρήσεις της Harley-Davidson, η οποία αναφέρει χαρακτηριστικά ότι εδώ έχουμε να κάνουμε με μια μοτοσυκλέτα που προορίζεται για χρήση στην πόλη και γύρω από αυτή.

Παράλληλα ο χρόνος για την ταχυφόρτιση (DC) της μπαταρίας των 15,4 kWh δεν υπερβαίνει τα 60 λεπτά, ενώ στις Η.Π.Α. σε οικιακή πρίζα 110 V, χρειάζεται περί τις 11 ώρες.

Ο ηλεκτρικός κινητήρας Revelation, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει τη δική του ξεχωριστη αίσθηση στον αναβάτη, αποδίδει 105 ίππους και 117 Nm, νούμερα αρκετά για να προσδώσουν στην ONE 0-97 χλμ.ώρα σε τρία δευτερόλεπτα και τελική που φτάνει στα 177 χλμ./ώρα.

Ο αναβάτης έχει στη διάθεση του τέσσερα διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας (Sport, Road, Range και Rain), τα οποία προσαρμόζουν την απόκριση του ηλεκτρονικού γκαζιού αλλά και την ισχύ του κινητήρα στις εκάστοτε συνθήκες. Ο αναβάτης μπορεί επίσης να δημιουργήσει το δικό του εξατομικευμένο πρόγραμμα παραμετροποιώντας με ακρίβεια (διαστήματα 1%) την απόκριση, την ισχύ αλλά και την ανάκτηση της ενέργειας, με την τελευταία να λειτουργεί και σαν φρένο από τον κινητήρα. Τρεις ρυθμίσεις έχει παράλληλα στη διάθεση του και για το σύστημα πρόσφυσης.

Τόσο το SFF-BP ανερσταμμένο πιρούνι όσο και το αμορτισέρ προέρχονται από την Showa και είναι πλήρως ρυθμιζόμενα, ενώ οι ακτινικά τιποθετημένες τετραπίστονες δαγκάνες και οι δίσκοι προέρχονται από την Brembo.

Μέσω bluetooth, η LiveWire ONE προσφέρει δυνατότητα σύνδεσης με smartphone και χειρισμού του τελευταίου, προβάλλοντας στον ψηφιακό πίνακα αφής των 4,3 ιντσών την επιλεγμένη μουσική αλλά και χάρτες GPS με οδηγίες για τον αναβάτη "στροφή-στροφή". Το bluetooth δίνει τη δυνατότητα να ελέγχετε επίσης το πού βρίσκεται η ONE, αλλά και τα επίπεδα φόρτισης της μπαταρίας της.

Μετά την μετονομασία της η ONE θα προσφέρεται αρχικά στις Η.Π.Α. με μια τιμή σημαντικά χαμηλότερη που φτάνει στα 18.534 ευρώ, έναντι 25.105 ευρώ που ήταν πριν. Στις εγορές της Ευρώπης η ONE, αναμένεται να κάνει την εμφάνιση της την ερχόμενη χρονιά.