Με τη νέα τιμή από 3.990 ευρώ το ηλεκτρικό SEAT MO eScooter 125, που οδηγείται και με δίπλωμα αυτοκινήτου, γίνεται πιο προσιτό από ποτέ και αλλάζει τα δεδομένα στην οικονομική αστική μετακίνηση.

Η ηλεκτροκίνηση έχει μπει πλέον στην καθημερινότητά των αναβατών και στην ελληνική επικράτεια με τα αμιγώς ηλεκτρικά scooters να προσφέρουν απίστευτα οικονομικές μετακινήσεις χωρίς να εκπέμπουν ρύπους.

Αναμφίβολα από τις πλέον ενδιαφέρουσες προτάσεις της αγοράς είναι το SEAT MO eScooter 125, το οποίο προσφέρει απλόχερα ευρυχωρία για δύο άτομα και επιδόσεις που συναγωνίζονται άνετα τα καλύτερα συμβατικά scooters της αγοράς με θερμικούς κινητήρες. Με τη νέα μάλιστα τιμή από 3.990 ευρώ δεν αφήνει και πολλά περιθώρια σε εκείνους που θέλουν να αποκτήσουν το πρώτο τους ηλεκτρικό scooter για να απολαύσουν πραγματικά οικονομική μετακίνηση.

Το scooter της ισπανικής εταιρείας κινείται με άνεση και ταχύτητα στους δρόμους της πόλης, ενώ μπορεί να βγει με ασφάλεια και στον αυτοκινητόδρομο.

Υπεύθυνος για τις εξαιρετικές επιδόσεις που προσφέρει το scooter των Ισπανών είναι ο ηλεκτρικός κινητήρας που αποδίδει 12,23 ίππους και ακόμη πιο σημαντικά 240 Nm ροπής, ενώ δίνει τη δυνατότητα και υποβοήθησης στην όπισθεν εκμηδενίζοντας έτσι την όποια προσπάθεια από την πλευρά του αναβάτη.

Το πρώτο scooter στην ιστορία της ισπανικής εταιρείας προσφέρει παράλληλα και εξαιρετική οικονομία αναφορικά με τα έξοδα για την φόρτιση της μεγάλης μπαταρίας ιόντων λιθίου που φέρει, η οποία έχει ενεργειακή χωρητικότητα 5,6 kWh.

Η μεγάλης χωρητικότητας μπαταρία μπορεί να φορτιστεί πάνω στο scooter, ενώ αποσπάται από αυτό και παρά το μέγεθός της μπορεί να μεταφερθεί άνετα καθώς φέρει ροδάκια αλλά και μεγάλο πτυσσόμενο χερούλι.

Για κάθε 100 χλμ. διαδρομής ο αναβάτης του eScooter 125 χρειάζεται να ξοδέψει λιγότερο από ένα ευρώ για να φορτίσει την μπαταρία, η οποία μπορεί να προσφέρει αυτονομία σε πραγματικές συνθήκες που φτάνει έως και τα 100 χλμ. και για τη φόρτισή της χρειάζεται μια απλή οικιακή πρίζα.

Ο αναβάτης έχει επίσης στη διάθεση τρία διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας, τα οποία επηρεάζουν την απόδοση του ηλεκτρικού μοτέρ. Το Eco περιορίζει την τελική ταχύτητα στα 70 χλμ./ώρα, ενώ αυξάνει την ένταση στη λειτουργία του συστήματος ανάκτησης ενέργειας δίνοντας παράλληλα και την αίσθηση φρένου κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Στο πρόγραμμα City η τελική φτάνει έως τα 85 χλμ./ώρα με το σύστημα ανάκτησης να λειτουργεί πιο διακριτικά, ενώ στο Sport το μοτέρ «απελευθερώνεται» δείχνοντας το πλήρες φάσμα των δυνατοτήτων του.

Το eScooter 125 είναι επίσης από τα μεγαλύτερα σε διαστάσεις μοντέλα που μπορεί να οδηγήσει κανείς με δίπλωμα κατηγορίας Α1 και προσφέρει ανάλογους χώρους για δύο άτομα. Το eScooter 125 θα φιλοξενήσει με μεγάλη άνεση στη μακριά και φαρδιά σέλα του αναβάτες ακόμη και με ύψος που ξεπερνά το 1,85 μ., ενώ κάτω από τη σέλα του θα φιλοξενήσει δύο κράνη κλειστού τύπου ή όλα εκείνα που θα χρειαστεί ο αναβάτης στην καθημερινή του μετακίνηση.