Η Ducati αποκάλυψε τη πιο περιπετειώδη έκδοση Multistrada V4 Rally της μεγάλης adventure μοτοσικλέτας της σε συνέχεια των παρουσιάσεων των νέων μοντέλων της.
Σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία η νέα έκδοση Rally της Ducati Multistrada V4 είναι σχεδιασμένη για τους πιο απαιτητικούς ταξιδιώτες, εκείνους που θέλουν να φτάσουν στους πιο μακρινούς προορισμούς, μόνοι ή με συνεπιβάτη , απολαμβάνοντας κάθε διαδρομή, εντός και εκτός δρόμου.
Σε σχέση με τις εκδόσεις της πανίσχυρης 4κύλινδρης adventure μοτοσικλέτας που γνωρίζαμε μέχρι σήμερα, η Multistrada V4 Rally φέρνει στο τραπέζι αυξημένες δυνατότητες εκτός δρόμου, μεγαλύτερη αυτονομία αλλά και τεχνολογικές αναβαθμίσεις που ήταν ανήκουστες μέχρι πρότινος για τον κόσμο των δύο τροχών.
BUY NOW
Η νέα περιπετειώδης έκδοση της Multistrada V4 ξεχωρίζει αρχικά από το νέο και μεγαλύτερο έναντι των υπολοίπων ρεζερβουάρ, το οποίο έχει αυξήσει τη χωρητικότητα του κατά οχτώ λίτρα και φτάνει πλέον στα τριάντα (30).
Το στοιχείο που προσθέτει έξτρα πόντους στις εκτός δρόμου ικανότητές της είναι οι ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις που έχουν αυξήσει τις διαδρομές τους στα 200 χλστ., έναντι των 170 και 180 χλστ. -εμπρός και πίσω αντίστοιχα- που βρίσκονται στις άλλες εκδόσεις.
Οι Ιταλοί αναφέρουν επίσης ότι υπάρχει ένα νέο Power Mode αποκλειστικά για χρήση εκτός δρόμου στα προγράμματα διαχείρισης του κινητήρα αλλά και νέες ρυθμίσεις στην ανάρτηση Skyhook DSS EVO, η οποία είναι ακόμα πιο ακριβής και αποτελεσματική στην έκδοση Rally.
Η Multistrada V4 Rally είναι επίσης εξοπλισμένη με την λειτουργία Autoleveling, η οποία ρυθμίζει και διατηρεί αυτόματα το ύψος της μοτοσυκλέτας όταν αλλάζει το φορτίο (αναβάτης, συνεπιβάτης, αποσκευές), προκειμένου να διατηρούνται αμετάβλητα τα χαρακτηριστικά της.
Η ικανότητα εκτός δρόμου αυξάνεται στη Multistrada V4 Rally χάρη στις νέες ελαφριές ακτινωτές ζάντες αλλά και τα ενισχυμένα προστατευτικά για τον κινητήρα, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται φαδρύτερα μαρσπιέ αναβάτη με πιο ανάγλυφο προφίλ και αφαιρούμενο λάστιχα.
Στην αύξηση της άνεσης του αναβάτα συμβάλλει η νέα και μεγαλύτερη σε διαστάσεις ζελατίνα που έχει κερδίσει 40 χλστ. σε ύψος και άλλα 20 χλστ. σε πλάτος, ενώ από τις αλλαγές κερδισμένος βγαίνει και ο συνεπιβάτης. Συγκεκριμένα οι Ιταλοί αύξησαν το μήκος της ουράς και τοποθέτησαν πιο πίσω τη βάση της βαλίτσας ώστε να δημιουργήσουν περισσότερο χώρο για τα πόδια του. Μεγαλύτερα είναι και τα ελαστικά παρεμβύσματα των μαρσπιέ του συνεπιβάτη, τα οποία μειώνουν περαιτέρω τους κραδασμούς που φτάνουν σε αυτό το σημείο από τη λειτουργία του κινητήρα. Επιπλέον, χάρη στη διαθεσιμότητα σε σέλες διαφορετικού ύψους τόσο για τον αναβάτη όσο και για τον συνεπιβάτη και το κιτ χαμηλώματος της ανάρτησης, η Multistrada V4 Rally μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ταιριάζει σε κάθε συνδυασμό αναβάτη και συνεπιβάτη, σύμφωνα με τη Ducati.
Στο κομμάτι των τεχνολογιών που κάνουν πιο εύκολη τη ζωή του αναβάτη ξεχωρίζει η λειτουργία "Minimum Preload" για τις ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις που έχει ήδη εμφανιστεί στη Multistrada V4 S του 2022. Η εν λόγω λειτουργία επιτρέπει στον αναβάτη να χαμηλώνει τη μοτοσυκλέτα όταν σταματά ή όταν οδηγεί σε χαμηλή ταχύτητα, ελαχιστοποιώντας την προφόρτιση του αμορτισέρ.
Στο παραπάνω η Multistrada V4 Rally προσθέτει τη νέα λειτουργία Easy Lift, η οποία, τοποθετώντας το υδραυλικό σύστημα της ανάρτησης στην θέση ON, μειώνει την προσπάθεια που απαιτείται για να σηκώσει κανείς τη μοτοσικλέτα από το πλαϊνό σταντ χάρη στην συμπίεση του πιρουνιού και του αμορτισέρ.
Παράλληλα και για πρώτη φορά σε μοτοσικλέτα παραγωγής, το ντεμπούτο του κάνει το σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων εν κινήσει, το οποίο στην ιταλική μοτοσικλέτα εφαρμόζεται στους δύο πίσω. Το εν λόγω σύστημα που είναι ιδιαίτερα διαδεδομένο στον κόσμο των τεσσάρων τροχών αλλά και εντός του VW Group έχει σαν σκοπό τη μείωση της κατανάλωσης βενζίνης όταν η μοτοσικλέτα ρολάρει ή όταν ο αναβάτης της δεν έχει μεγάλες απαιτήσεις σε ισχύ.
Στον τομέα του κινητήρα δεν υπάρχουν άλλες αλλαγές με το V4 μοτέρ των 1.158 κ.εκ. να αποδίδει 170 ίππους και 121 Nm ροπής στις 10.750 και 8.750 σ.α.λ. αντίστοιχα. Παράλληλα το νέο Power Mode που προστέθηκε στα υπάρχονται προγράμματα λειτουργίας του κινητήρα, προορίζεται για εκτός δρόμου χρήση και περιορίζει την ισχύ στους 114 ίππους, ενώ κάνει πιο άμεση την απόκριση του γκαζιού.
Υπερπλήρες παραμένει και το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του αναβάτη, το οποίο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας για τον κινητήρα και τα ηλεκτρονικά συστήματα, ενεργό cruise control αλλά και «ευαίσθητα» στις κλίσεις tractrion control και ABS.
Η νέα Ducati Multistrada V4 Rally θα είναι διαθέσιμη σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις: την Adventure Radar, εξοπλισμένη με Adaptive Cruise Control και Blind Spot Detection, την Adventure Travel & Radar, όπου προστίθενται πλαϊνές βαλίτσες αλουμινίου, θερμαινόμενα grips και σέλα και την Full Adventure που φέρει επιπλέον τελικό εξάτμισης της Akrapovic και εμπρός λασπωτήρα από ανθρακονήματα.
Η νέα Ducati Multistrada V4 Rally αναμένεται στην Ελλάδα τον Απρίλιο 2023 σε δύο χρώματα: Ducati Red και Brushed Aluminium & Matt Black, με μαύρες ακτίνες και για τα δύο χρώματα.
