Όσο περνάει ο καιρός τόσο επιβεβαιώνεται η στροφή πολλών αυτοκινητοβιομηχανιών, που βασισμένες στα θέλω του αγοραστικού κοινού, κρατάνε στη ζωή τους θερμικούς κινητήρες.

Ανάμεσά τους και η Alfa Romeo, που έχει στείλει στον κάλαθο των αχρήστων το πλάνο αμιγώς ηλεκτρικής γκάμας μοντέλων μέχρι το 2027. Όχι μόνο δεν θα μπαίνουν όλα στην πρίζα αλλά όπως τόνισαν για μία ακόμα φορά οι Ιταλοί, τα νέα μοντέλα θα έχουν και ηλεκτρικούς αλλά και θερμικούς κινητήρες.

Ξεκινώντας από τη νέα Stelvio που έρχεται πριν ολοκληρωθεί το 2025 αλλά και τη νέα Giulia που θα ακολουθήσει μέσα στο 2026. Μας είχε προϊδεάσει για αυτό ο τέως πλέον CEO της ιταλικής μάρκας, Jean-Philppe Imparato, το επιβεβαιώνει με κάθε ευκαιρία και ο διάδοχός του, Santo Ficili.

Αμφότερες θα κατασκευάζονται επί ιταλικού εδάφους, αμφότερες θα πατούν στην πλατφόρμα STLA Large του ομίλου της Stellantis, είναι λοιπόν εξαιρετικά πιθανό να μοιράζονται τεχνολογία με το νέο Dodge Charger. Πιθανώς και τον θερμικό κινητήρα στις κορυφαίες εκδόσεις, τον 3λιτρο Twin-Turbo που στο Charger προσφέρει 420 ή 550 άλογα.

Τέλος, η συζήτησή του Ficili με εκπροσώπους του Τύπου στο πλαίσιο της επίσημης παρουσίασης της Junior Ibrida Q4, έδωσε καύσιμο στα σενάρια που θέλουν τη Giulia να αλλάζει DNA και να μετατρέπεται σε ένα υπερυψωμένο liftback όπως τα Citroën C5 X και DS N°8.

Ο καιρός γαρ εγγύς, λίγη υπομονή και σύντομα θα ξέρουμε περισσότερα σχετικά με τη νέα Giulia.