Ο όμιλος McLaren, που περιλαμβάνει τόσο τα αυτοκίνητα παραγωγής όσο και την αγωνιστική ομάδα της Formula 1, σύντομα θα περάσει στο 100% στον έλεγχο του κρατικού επενδυτικού ταμείου του Μπαχρέιν.

Το ταμείο αυτό, Mumtalakat, είναι ήδη ο μεγαλύτερος μέτοχος της βρετανικής εταιρείας, με ποσοστό 60%, αλλά τώρα βρετανικά δημοσιεύματα αναφέρουν ότι επίκειται η συμφωνία με τους μετόχους της εταιρείας που κατέχουν μικρότερα ποσοστά να τα διαθέσουν, με αντάλλαγμα τη μετατροπή του μετοχικού τους κεφαλαίου σε τίτλους που μοιάζουν με δικαιώματα αγοράς.

Το Sky News αναφέρει ότι αυτές οι συμβάσεις που προσφέρονται στους μικρομετόχους δεν θα ταξινομηθούν ως μετοχές, αλλά θα διατηρούν το δικαίωμα να επωφεληθούν οι κατόχοι τους από σημαντικά γεγονότα όπως μια πιθανή μελλοντική μεταπώληση της McLaren.

Η νέα αυτή συμφωνία ενδέχεται να ανακοινωθεί ακόμα και μέσα σε αυτή την εβδομάδα, πριν κλείσει το 2023. Και θα έχει σημαντικά οφέλη: πιστεύεται ότι η πολύπλοκη ιδιοκτησιακή δομή της McLaren αποτελούσε τροχοπέδη στην προσπάθεια της εταιρείας του Woking να συνεργαστεί με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Σε μια εποχή που σχεδόν καμία εταιρεία δεν δύναται να εξελίξει μόνη της τις τεχνολογίες της ηλεκτροκίνησης, και όχι μόνο, αυτό αποτελούσε σοβαρό πρόβλημα. Όμως, αν η ιδιοκτησιακή δομή της McLaren αλλάξει, τέτοιου είσους συνέργειες θα διευκολυνθούν.

Σημειώστε ότι φέτος η Mumtalakat ήδη αύξησε το ποσοστό της στην ιδιοκτησία της εταιρείας, αγοράζοντας τις μετοχές που είχε το κρατικό επενδυτικό ταμείο της Σαουδικής Αραβίας, καθώς και η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Ares Management.

Τα τελευταία τρία χρόνια ήταν μια ταραχώδης οικονομική περίοδος για τη McLaren. Η πανδημία την ανάγκασε να περικόψει θέσεις εργασίας, να πουλήσει σημαντικό μερίδιο της McLaren Racing, και να διακόψει τις δραστηριότητες της McLaren Applied Technologies. Επίσης, αναγκάστηκε να πουλήσει το εμβληματικό της εργοστάσιο του Woking, στη Βρετανία, έναντι 237 εκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο τώρα μισθώνει με 20ετές συμβόλαιο.