Σε μια εφ’ όλης της ύλης ανανέωση προχώρησε η Jeep, επικαιροποιώντας τις σχεδιαστικές και τις εξοπλιστικές προδιαγραφές του δημοφιλέστατου και στη χώρα μας Renegade.

Πολύ σκληρό για να πεθάνει αποδεικνύεται το Jeep Renegade, το βρέθηκε για μία ακόμα φορά στα εργαστήρια του ομίλου Stellantis με σκοπό την αναβάθμιση των εξοπλιστικών προδιαγραφών του και την ανανέωση της ούτως ή άλλως διαχρονικής εικόνας του.

Με αφορμή, λοιπόν, τη συμπλήρωση 10 ετών από την πρεμιέρα του στην ευρωπαϊκή αγορά, το Jeep Renegade ανανεώνεται, εστιάζοντας στην ενσωμάτωση προηγμένων τεχνολογικά εφαρμογών στο εσωτερικό του.

Όχι τυχαία, λοιπόν, ανάμεσα στις αναβαθμίσεις που δέχθηκε το Jeep Avenger ξεχωρίζει η κεντρικά τοποθετημένη οθόνη αφής των 10,1 ιντσών, η οποία μάλιστα συνδυάζεται με έναν νέο, επίσης ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών.

Με ανάλυση υψηλής ανάλυσης η οθόνη αφής αποτελεί τη βιτρίνα ενός σύγχρονου συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, το οποίο υποστηρίζει την ασύρματη διασύνδεση έξυπνων τηλεφώνων μέσω του CarPlay και του Android Auto.

Ο πέντε φορές ταχύτερος επεξεργαστής του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας συμβάλλει στην απρόσκοπτη λειτουργία του και στη θεαματική βελτίωση της εμπειρία χρήστη.

Από εκεί και πέρα, το αναβαθμισμένο Jeep Renegade σε νέες εκδόσεις εξοπλισμού, οι οποίες φέρνουν και κάποια καινούργια στοιχεία, όπως το ανασχεδιασμένο τριάκτινο τιμόνι.

Κάτω από το καπό του σκληροτράχηλου μικρού SUV παραμένουν τα ήπια υβριδικά και plug-in υβριδικά σύνολα. Στην πρώτη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 1,5 λίτρου ο οποίος αποδίδει 150 ίππους, ενώ στη δεύτερη ο συνδυασμός του κινητήρα βενζίνης 1,3 λίτρου με το ηλεκτρικό μοτέρ αποδίδει 240 ίππους, την ίδια στιγμή που οι μπαταρίες ιόντων λιθίου προσφέρει μέγιστη ηλεκτρική αυτονομία 50 χιλιομέτρων.

Σε κάθε περίπτωση, παρεμβάσεις που πραγματοποιήθηκαν στη διαχείριση των δύο κινητήρων έχουν εξασφαλίσει μεγαλύτερη αποδοτικότητα και οικονομία καυσίμου που φτάνει έως και το 5%.