Tο παγκόσμιο ντεμπούτο της έκανε η τρίτη γενιά του Subaru XV, το οποίο υιοθετεί παράλληλα το όνομα Crosstrek για όλες τις αγορές που θα είναι διαθέσιμο.
Σύμφωνα με τη Subaru η τρίτη γενιά του XV, ή Crosstrek όπως θα ονομάζεται από εδώ και πέρα και για τις ευρωπαϊκές αγορές (Αμερική και Ασία μέχρι πρότινος), παρουσιάζεται βελτιωμένη σε πολλούς τομείς έναντι της προηγούμενης που έκανε την εμφάνισή της το 2017 και αποτελεί ουσιαστικά μια εξέλιξη του προηγούμενου concept των Ιαπώνων παρά ένα μοντέλο που έχει σχεδιαστεί από λευκό χαρτί.
Όπως και η προηγούμενη γενιά έτσι και το νέο Subaru Crosstrek τοποθετείται στη μικρομεσαία κατηγορία με το μήκος, το πλάτος και το ύψος του να βρίσκονται τα 4.480, 1.800 και 1.580 χλστ. αντίστοιχα.
BUY NOW
Έναντι του XV, το ύψος έχει μειωθεί κατά 15 χλστ., το πλάτος παραμένει το ίδιο, ενώ σχεδόν το ίδιο έχει παραμείνει το μήκος που έχει «χάσει» πέντε χλστ. Ουσιαστικές διαφορές δεν υπάρχουν ούτε στο μεταξόνιο που φτάνει στα 2.670 χλστ. και παρουσιάζεται αυξημένο επίσης κατά πέντε χιλιοστά, ενώ η απόσταση από το έδαφος, σύμφωνα με τους Ιάπωνες, φτάνει στα 200 χλστ. Η Subaru χαρακτηρίζει πλέον το Crosstrek ως ένα SUV μοντέλο πηγαίνοντας έτσι ένα βήμα παραπέρα την crossover φιλοσοφία του προηγούμενου μοντέλου.
Σχεδιαστικά το Crosstrek παρουσιάζεται πιο δυναμικό αλλά και πιο έτοιμο να αντιμετωπίσει τι εκτός δρόμου αναζητήσεις του οδηγού του με τα νέα μικρότερα εμπρός φωτιστικά σώματα να τονίζουν ακόμη περισσότερο την επίσης νέα και μεγαλύτερη σε διαστάσεις μάσκα. Νέος είναι και ο εμπρός προφυλακτήρας, όπως και ο πίσω ενώ οι άβαφες προστασίες περιμετρικά του αμαξώματος έχουν τώρα πιο έντονη παρουσία.
Πολλές είναι οι αλλαγές και στο εσωτερικό με νέας σχεδίασης ταμπλό και νέα καθίσματα που υποστηρίζουν πιο αποτελεσματικά το σώμα βελτιώνοντας παράλληλα τα επίπεδα άνεσης. Οι Ιάπωνες κάνουν επίσης λόγο για βελτιωμένη ηχομόνωση στο νέο τους μοντέλο με τη χρήση υλικών που απορροφούν τις δονήσεις αλλά και νέες βάσεις για τα καθίσματα που μειώνουν τους κραδασμούς που θα μπορούσαν να περάσουν στους επιβάτες.
Το Crosstrek βασίζεται στην πλατφόρμα Subaru Global Platform της ιαπωνικής εταιρείας, η οποία έχει εξελιχθεί περαιτέρω και παρουσιάζει στο νέο της μοντέλο αυξημένα επίπεδα στιβαρότητας έναντι της προηγούμενης γενιάς αλλά και χαμηλότερο βάρος χάρη στη νέα μέθοδο κατασκευής, η οποία χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των Levorg και WRX S4.
Αναφορικά με τα κινητήρα σύνολα, κάτω από το καπό του Crosstrek βρίσκεται το υβριδικό σύνολο κίνησης που αποτελείται από τον δίλιτρο boxer κινητήρα των Ιαπώνων και έναν ηλεκτροκινητήρα. Η συνδυασμένη ισχύς φτάνει και στους τέσσερεις τροχούς μέσω αυτόματου CVT Lineartronic κιβωτίου. Η Subaru δεν ανακοινώνει προς το παρόν τα νούμερα απόδοσης του κινητήριου συνόλου, ούτε τις επιδόσεις που προσφέρει στο 4κίνητο Crosstrek, αλλά αναφέρει ότι έχουν γίνει βελτιώσεις στη λειτουργία του έναντι του προηγούμενου.
Προς το παρόν αυτό είναι και το μοναδικό σύνολο με το οποίο θα είναι διαθέσιμο το νέο Subaru, με την γκάμα των κινητήρων λογικά να διευρύνεται στο άμεσο μέλλον. To Crosstrek θα είναι αρχικά διαθέσιμο στην Ιαπωνική αγορά από το 2023, ενώ αργότερα θα ξεκινήσει η διάθεσή του και σε άλλε αγορές του κόσμου.
