Η γερμανική εταιρεία αποκάλυψε την T-Class η οποία έχει premium αύρα και θα διατίθεται τόσο με κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και ως 100% ηλεκτρική.
Μετά από μια εκτενή εκστρατεία με teaser φωτογραφίες, η Mercedes προχώρησε στην πλήρη αποκάλυψη της T-Class, ενός μικρού επιβατικού βαν με πιο premium υπόσταση από το βαν Citan, το οποίο είχε παρουσιαστεί το περασμένο έτος.
Η T-Class θα είναι διαθέσιμη τόσο με κινητήρες εσωτερικής καύσης, όσο και ως αμιγώς ηλεκτρική υπό την ονομασία EQT. Ραχοκοκαλιά του βαν αποτελεί η πλατφόρμα και τα μηχανικά μέρη του Renault Kangoo (υιοθετείται και από τη Citan), ενώ διακρίνεται για τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και τις προηγμένες τεχνολογίας που σπάνια απαντώνται στις κατηγορίες των βαν.
BUY NOW
Σε επίπεδο εμφάνισης, η T-Class δείχνει να δανείζεται πολλά στιλιστικά στοιχεία από την επιβατική Citan, χωρίς, ωστόσο, να απουσιάζουν και κάποιες σχεδιαστικές λεπτομέρειες που τονίζουν τον πολυτελή χαρακτήρα του μοντέλου.
Τέτοιες είναι οι λεπτές χρωμιωμένες λεπτομέρειες στη γρίλια, οι διαφοροποιήσεις στον προφυλακτήρα ο οποίος είναι απογυμνωμένος από φώτα ομίχλης, αλλά και οι προαιρετικές 17άρες ζάντες αλουμινίου.
Σε επίπεδο διαστάσεων, η T-Class στέκεται στα 4.498 χλστ. σε μήκος, όταν το πλάτος της και το ύψος της είναι 1.859 χλστ. και 1.811 χλστ. αντίστοιχα. Όσον αφορά το μεταξόνιο, αυτό ανέρχεται σε 2.716 χλστ., ενισχύοντας την ευρυχωρία του εσωτερικού. Σημειώνεται ότι στο άμεσο μέλλον το μοντέλο θα διατεθεί και σε έκδοση με μεγάλο μεταξόνιο, με 7 θέσεις καθισμάτων.
Στο εσωτερικό έχει γίνει χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, ενώ ως στάνταρ υπάρχει κεντρική οθόνη αφής 7,0” για το σύστημα πολυμέσων MBUX, συμβατό με συσκευές Apple και Android.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει -μεταξύ άλλων - χειροποίητες δερμάτινες επενδύσεις, εκκίνηση κινητήρα δίχως κλειδί (keyless-go) και ατμοσφαιρικό φωτισμό, ενώ πλήρης είναι και η δέσμη συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης, η οποία μπορεί να εμπλουτιστεί με το πακέτο Driving Assistance.
Σε επίπεδο κινητήρων, το μοντέλο διατίθεται με 4κύλινδρα μοτέρ ντίζελ και βενζίνης, στις εκδόσεις T160d & T180d και T160 & Τ180 αντίστοιχα. Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται με 6άρι μηχανικό κιβώτιο, ενώ οι diesel και η ισχυρότερη βενζινοκίνητη έκδοση (T180) μπορούν να εφοδιαστούν και με αυτόματο.
Ειδικότερα, για την diesel εκπροσώπηση φροντίζει ένας 1.500αρης κινητήρας απόδοσης 95 PS/230 Nm στην έκδοση T16d και 116 PS/260 Nm στην T180d. Η τελευταία μάλιστα εφοδιάζεται με τη λειτουργία “overpower and overtorque” που αυξάνει την ιπποδύναμη και τη ροπή κατά 5 PS και 30 Νm αντίστοιχα.
Όσον αφορά τις βενζινοκίνητες εκδόσεις, αυτές ενσωματώνουν έναν 1.300ρη κινητήρα απόδοσης 102 PS/200 Nm (T160) ή 131 PS/240 Nm (Τ180).
Η Mercedes τηρεί σιγή ιχθύος σχετικά με την ηλεκτρική εκδοχή EQT, αλλά φαίνεται πως θα υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα των υπόλοιπων μοντέλων της γκάμας EQ (βλέπε EQA, EQE κ.ο.κ.).
