Η Nissan αποκάλυψε το πρώτο υβριδικό Juke στην ιστορία, το οποίο υπόσχεται να συνδυάσει τη χαμηλή κατανάλωση με την πολύ καλή απόδοση.
Για την κίνησή του το νέο υβριδικό Nissan Juke χρησιμοποιεί έναν 1.600άρη κινητήρα βενζίνης 94 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 49 ίππων (ροπή: 148 και 205 Nm αντίστοιχα), που προσφέρουν συνδυαστική ισχύ 141 ίππων.
Η ηλεκτρική ισχύς παρέχεται από μια μπαταρία 1,2 kWh, ενώ υπάρχει και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
BUY NOW
Η Nissan αναφέρει ότι το υβριδικό Juke όταν εκκινεί χρησιμοποιεί μόνο ηλεκτρική ενέργεια, ενώ μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά και σε ταχύτητες έως και 55 χλμ./ώρα. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία δεν ανακοινώνεται, ωστόσο αυτό που ανακοινώνεται είναι η χαμηλή μέση κατανάλωσή του που είναι 5,2 λτ./100 χλμ., ενώ οι εκπομπές CO2 βρίσκονται στα 11 γρ./χλμ.
Ο οδηγός μπορεί μέσω του ειδικού διακόπτη «EV» να επιλέξει την αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία του αυτοκινήτου, ενώ από εκεί και πέρα υπάρχουν και επιλογές Eco, Normal και Sport (επεμβαίνουν σε απόκριση κινητήρα, «βάρος» τιμονιού και κλιματισμό).
Επίσης, συναντούμε ένα ρυθμιζόμενο σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση, με την επιλογή «Sport» να φροντίζει ώστε η ανάκτηση να είναι η ανώτερη δυνατή, ενώ βρίσκουμε και την τεχνολογία e-Pedal, όπου γίνεται ακόμη περισσότερη ανάκτηση και μέσω της οποίας το αυτοκίνητο επιβραδύνει έως και σε ταχύτητες 5 χλμ./ώρα χωρίς το φρένο.
Αρκετές επεμβάσεις έχουν γίνει και στο αμάξωμα και πιο συγκεκριμένα στο εμπρός και πίσω τμήμα (νέα αεροτομή), ώστε να βελτιωθεί η αεροδυναμική και η ροή του αέρα. Επίσης, στη μαύρη γυαλιστερή γρίλια συναντούμε το νέο λογότυπο της Nissan, ενώ υπάρχουν ειδικά λογότυπα για την έκδοση και ζάντες με διχρωμία στις 17 και 19 ίντσες.
Στο εσωτερικό, οι αλλαγές αφορούν στα νέα όργανα του πίνακα οργάνων, αλλά και στην προσθήκη κάποιων νέων κουμπιών για τις λειτουργίες της έκδοσης. Ο χώρος αποσκευών μειώνεται στα 354 λίτρα (-68 λίτρα σε σχέση με τις μη υβριδικές εκδόσεις), όμως με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, το νούμερο αυξάνεται στα 1.237 λίτρα.
Το νέο Nissan Juke Hybrid θα προστεθεί στη γκάμα της ιαπωνικής μάρκας στην Ευρώπη μέσα στο καλοκαίρι. Στην Ελλάδα, το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο το ερχόμενο Φθινόπωρο, χωρίς προς το παρόν να έχουν γίνει γνωστές οι τιμές του.
